17款大众朗逸配置参数表 上海大众朗逸经典款( 二 )



真皮多功能方向盘 , 配上钢琴漆设计的点缀 , 给整车内饰感提升起到了决定性的作用 。

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本次拍摄的车型配有无钥匙启动、ESP电子车身稳定系统、启停系统、倒车雷达、胎压监测系统 , 相关按键在档杆前方 , 简单明了 , 易操作 。
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前排杯架位置 , 还贴心的设计了两个卡槽 , 随车的停车卡及高速卡的存放也显得非常方便 。
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轴距2610mm的数据虽然谈不上优秀 , 但也符合其车辆定位 , 乘坐空间表现中规中矩 , 能满足大多数情况的家庭出行 。
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478L的后备箱空间 , 开口较大 , 内部设计平整 , 同时后排座位支持比例放倒 , 能进一步提升载物能力 。
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动力方面 , 大众朗逸230TSI DSG舒适版 , 采用了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机 , 最大功率131匹马力 , 最大扭矩225牛?米 , 与之匹配的是DQ200 7速干式双离合变速箱 , 这套动力总成装备在国内大部分大众车系中 , 得到了良好的市场应证 , 变速箱换挡迅速 , 综合油耗可达6升以下 , 美中不足的是变速箱在低速状态下有轻微顿挫 , 这属于双离合变速箱通病 , 其次在拥堵道路中 , 变速箱容易出现过热现象 , 不过这都是干式双离合变速箱目前的通病 , 在特定情况下才会发生 。 刁刁建议在长时间的拥堵路况行驶的时候 , 切换到手动模式进行操作 , 有利于缓解变速箱过热现象 。
刁刁总结:
上汽大众朗逸 , 虽然采用了老的技术平台 , 同时还是中国特供车型 , 在某种意义上说 , 他的确是一台地地道道的国产车 , 但作为大众品牌针对中国市场量身定做的车型 , 满足市场需求 , 符合消费者口味 , 这比任何新技术 , 新平台都更加重要 , 良好的品质保障及口碑 , 对于一台十多万的家用紧凑级车来说 , 比任何新鲜的高科技都更加重要 , 毕竟谁也不愿意做小白鼠 , 老的东西经过了时间的考验 , 积累了丰富丰富的技术及口碑 , 在使用过程中即便是遇到了各种故障 , 但由于技术的成熟和老套 , 维修也显得经济方便 。 车不难看、开着舒服、挑不出大毛病、省心省力这不正是一台家用车应有的水平吗
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