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【最满意】
静音效果不错 ， 跟二十几万的车子有的一拼；驾驶感不错 ， 在市内跑 ， 80码基本是随叫随到 。 先不说它的外观设计有多么的时尚 ， 或者是LED天蝎眼大灯 ， 让这辆车的前脸变得更加犀利 。 最主要的是在动力上的表现 ， 只要你踩下油门的时候 ， 超强的爆发力就能够让你实实在在的感受到动力的存在 。
【最不满意】

文章插图

在高速超车的时候并没有涡轮那种可以突然爆发的感觉 。 没有全景天窗 ， 没有无钥匙进入 ， 降低了些许的实用性 。
【空间】
空间其实单从车子本身来看不算好的 ， 但是跟这个价格的合资SUV相比起来CX4的表现还是不赖了 。 尤其是后备箱非常优秀 ， 这个应该是受益于车身长度 ， 乘坐空间上就比那些小型的略好一点点 ， 还在够用的范畴内 。
【动力】
在日常使用时 ， 80码左右 ， 感觉是随叫随到 ， 这点还是很满意的 ， 但在超车时 ， 深踩一下油门 ， 转速直接彪到4000RPM ， 发动机的嘶哄声就有点大了 。
【操控】

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操控的话没太多好说的 ， 因为SUV本身也没法追求极致的操控 ， 小4就是标准的运动化调校 ， 精准稳定质感这三个词就可以概括了 。 操控上的舒适性在于 ， 我在驾驶这台车的时候 ， 感觉到方向盘的掌控 ， 完全是属于那种刚刚好的一个状态 ， 哪怕是单手放在方向盘上操作 ， 就不会感觉到特别的吃力 ， 但是也不会有那种轻飘飘的感觉 。
【油耗】
油耗因为还没有过磨合期 ， 现在也不好说 ， 我刚跑的高速 ， 在6.7L/100KM,对2.0的车子来说 ， 还是感觉不错的 。 我经常在市区上下班通勤使用 ， 现在平均的油耗还没有统计 ， 下次再补上 ， 我开车有时候会深踩油门 ， 体验一下加速快感 ， 再加上市区也会堵车 ， 还有红绿灯啥的 ， 对于这个油耗还是很满意的 ， 比别的SUV省油多了 。
【舒适性】
我在驾驶这台车的时候 ， 感觉到特别的舒服 ， 有时候长途的驾驶也不会觉得非常疲惫 ， 因为座椅的支撑起到了一定的作用 ， 最主要的是 ， 它有着很不错的操控感受 ， 但是后排的乘坐可能就会有一些不适感 。 这台车舒适性相比日产、丰田可能确实会差一点 ， 毕竟主打驾驶和操控性 ， 舒适性表现我觉得算是中规中矩吧 ， 没有让我感觉到它的减震效果有特别好 ， 但是过弯支撑性以及车身姿态的控制方方面面还是非常到位的 ， 刚买来会有点异味感 ， 也算比较正常的 ， 毕竟是新车 。
【外观】

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马自达cx4的外观设计 ， 属于那种suv的风格 ， 但又有着轿车的外形 。 这辆车 ， 在外观的设计上的确是有着绝对的时尚感 ， 其实刚看到这台车的时候 ， 的确能够把它和时尚连接起来 。

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