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其实在之前我是不太喜欢跟大家推荐这种非常入门的小车的 , 因为在我心中紧凑型家用轿车才是最基本的 , 能够满足大家日常行驶的车型 , 但无奈有一些朋友还是没有办法买入门的紧凑型家用轿车 , 所以今天我给大家推荐一台非常入门的合资品牌小型车 , 起亚的k2 , 那么这台车值得大家选择?快来一起看看吧:
进来跟大家分享一下这台车的外观 , 其实上一代起亚k2的外观设计就非常成功了 , 有别于现代车型 , 我觉得这台车看起来更有气势一些 , 不像是一台家用的小型轿车 , 车身的尺寸在同级别车型中并没有太大的优势 , 不过从侧面看上去整台车还是显得比较得体的 , 不会显得特别的小气 , 尾部的设计应该是这台车最出彩的地方 , 尾灯的辨识度挺高 , 虽然说配置不高 , 层次感也不强 , 但在这个级别里已经算是一个非常有诚意的设计了 。 其实像这种家用的入门小车 , 我们不能奢求有多么强多么高大上的科技配置 , 只要能够满足日常出行需求就差不多了 , 其他一切配置都是浮云 。
再来分析一下整个内饰设计吧 , 其实对于这种起亚车型来说 , 我是不想过多评价 , 因为在我心中 , 起亚并不是一个非常擅长设计内饰的车企 , 因为从同时期的车型来说 , 我觉得起亚的内饰设计的并不是特别的漂亮 , 但这台全新的k2给我的感觉就好多了 , 显得很得体 , 而且采用的是最新的家族化的设计风格 , 质感也算是比较优秀 。 虽然说大部分的材料依然是硬质塑料 , 但好在一些局部的细节处理还是比较得体 , 的空间方面基本上啊 , 也是这个级别应该有的水准 , 除了第二排的空间 , 尤其是横向空间比较差之外 , 其他倒是没什么好说的 。
再来跟大家唠叨一下这台车的动力吧 , 其实在k2这台车身上 , 我最推荐大家的是1.6的自然机器的版本 , 其实两个版本的车型我都开过 , 1.4给我的感觉就相当无力 , 1.6的车型就好多了 , 尤其是自动挡版本 , 这台车的自动挡版本采用的是一台6at的变速箱 , 变速箱的换挡反应不算快 , 但是日常使用还算是比较舒适的 , 油耗方面并不是这台车的强项 , 百公里以后至少要7~8升左右 , 相比日系车型来说差别还是比较明显的 。 不过发动机的整个工作的震动以及噪音表现比较出色 。 在行驶的过程中 , 我觉得这台车还有一个比较明显的优势 , 就是底盘 , 很难想象在这种a零级的轿车上能有非常接近紧凑级轿车的底盘感受 , 这也是最让我吃惊的地方 。
在低速情况下 , 这台车的隔音表现还算是比较重要 , 轮胎的声音也不是特别的明显 , 我觉得总体来说这台车的表现还是非常不错的 , 虽然说车内没什么配置 , 也没有什么舒适性的配置 , 整体看起来也不是特别的高大上 , 但是对于日常通勤来说 , 这样的小车已经非常非常足够了 , 轴距不长 , 但是在市区里面已经非常够用 , 综合来看这K2还是很值得推荐的 , 喜欢的朋友赶紧关注这台车 。
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