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至于尺寸， 途观L车长为4735mm， 车宽1859mm， 轴距2791mm， 和红旗HS5比有一定差距 。 但毕竟是中型SUV， 车内乘坐空间完全不用担心， 身高1米75的乘客坐进前排， 头部空间一拳两指 。 保持位置不变坐进第二排， 头部空间四指， 腿部超过两拳， 日常使用绰绰有余 。 只是后排中间地台凸起较大， 而且宽度不够， 坐在中间舒适性一般 。

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动力方面， 330车型搭载一台2.0T低功率发动机， 最大马力186匹， 峰值扭矩320牛米， 匹配7挡湿式双离合变速箱 。 说实话， 这套动力还是非常一般的， 官方给出的零百加速成绩只有8.8秒， 毕竟是重达1.7吨的大家伙， 起步稍微有些慢， 不过速度上去后油门响应还是比较积极的 。 油耗方面表现不错， 车主实测的百公里平均油耗为9升， 还是比较经济的 。
最后要介绍的一款车型是别克昂科威PLUS 。 昂科威家族有很多车型， 而PLUS是目前定位最高的， 也算是昂科威的老大哥 。 该车指导价22.99-30.99万， 定价和旗舰车型昂科旗有小部分重叠 。 推荐车型2021款652T五座豪华型， 指导价25.29万， 终端有两万左右的优惠， 实际参考价在23.8万左右 。

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昂科威PLUS的外观并不会给人太多惊喜， 可以理解为昂科威S的加大版 。 前脸是别克最新的设计， 造型有些复杂， 但还是很有层次感的， 中间一根粗壮的镀铬饰条将大灯组连接在一起， 同样起到了拉宽视觉宽度的作用 。 车身侧面有些方正， 尤其是车尾， 可想而知后排头部和后备厢空间肯定不会让人失望 。 只是配备的18英寸轮胎尺寸偏小， 如果能升级到19英寸， 无疑会进一步提高整车的气势 。

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尺寸方面， 昂科威PLUS优势就非常明显了， 车长达到了4845mm， 车宽1883mm， 轴距2833mm， 数据上和老款汉兰达差不多 。 身高1米75的乘客坐进前排， 座椅调到合适的位置， 头部空间一拳四指 。 保持前排位置不变坐进第二排， 头部空间一拳两指， 腿部空间超过两拳， 后排中间地台有轻微隆起， 可惜纵向长度有点短， 脚不好放， 但后排的整体舒适性比途观L略胜一筹 。

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至于动力， 昂科威PLUS采用的是2.0T发动机和48V轻混组成的系统， 发动机最大马力237匹， 峰值扭矩350牛米， 匹配9AT变速箱 。 这套动力不用多说， 大家应该都非常熟悉， 基本用在别克和雪佛兰的高端车型上 。 动力说不上有多强， 官方给出的零百加速成绩是8.1秒， 和红旗HS5差不多 。 油耗方面， 由于有轻混系统的加持， 车主实测的百公里平均油耗在9.5升左右， 对于一台整备质量超1.8吨的大块头来说还是非常不错的 。
点评：以上这三款20多万的中型SUV在各方面都有较强的竞争力， 红旗HS5作为国产豪华车型， 定价还是非常良心的， 而且外观霸气， 配置丰富， 动力也比较强劲， 性价比非常高 。 大众途观L毋庸置疑， 是这个级别里响当当的人物， 口碑、保有量以及稳定性等多方面都比较靠谱， 只是新款价格稍高 。 昂科威PLUS有点错位竞争的意思， 竞争对手本是丰田汉兰达、本田冠道之类的， 但别克在价格上一向有较大的让步， 性价比无疑非常高 。 那么， 上面这三款中型SUV你们哪款最有诚意呢？

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