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毋庸置疑的一件事情是，K哥是个奥迪黑 。
但是又不得不承认的一件事情是，奥迪的性能车型近几年在电影里的表现实在是惊艳——
无论是【非常人贩】里郭达·斯坦森开的那辆奥迪S8 。
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讲道理的话，K哥都是怦然心动啊！
但是这些又快又帅的性能车，价格自然也是十分美丽，注定和我等普通民众无缘 。
好在奥迪作为一个接地气的豪车品牌，自然和其他家一样会有接地气的性能车型 。
如果你关注过国内目前最大规模的直线加速赛Fast4ward，那你一定对K哥今天说的这辆车不陌生 —— 奥迪S3 。
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第一代S3
1999年出了第一代S3，搭载了一个1.8T的四缸发动机，当时最大马力就有210匹了，后来经过改款，马力提升至225匹，同时还加上了一个六速手动变速箱和自己家的Quattro四驱系统 。
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第三代S3
然后12年推出了第三代S3车型 。
外观方面和之前大不一样，最明显的就是从之前的两厢车变成了三厢车 。
但是有点很尴尬，因为S3和普通奥迪A3太像了，特别是有S-Line套件的A3，不是老车迷估计都看不出来 。
这也是为什么K哥说S3是一台和父母交代的过去的车 —— 你可以和他们说自己买了一辆顶配A3 。
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290匹马力，相当于原厂就达到了六代高R改装之后的马力；380牛·米的峰值输出，原厂就可以达到4.8秒的零百加速 。
所以很多人觉得奥迪S3，已经没有什么潜力可以挖了 。
但是后来事实证明，这些人都被打脸了 。 这台铸铁发动机实在是太NB了！原厂4.8秒，对于奥迪S3来说，只是一个开始 。
咱们抛开那种把整个车拆空装个防滚架那种玩法，以换不换涡轮为分界线 。
在原厂涡轮的前提下，通过刷ECU，换避震、刹车、改排气、升级中冷，就可以把S3的零百成绩升到3.8秒，0-400米11.7秒 。
什么概念？
原厂奥迪S6的水平，但是这辆S6是450匹马力的V8双涡轮增压 。
要是你咬咬牙换个涡轮，再配上一系列的改装，这个成绩可以刷新到0-100米3.3秒和0-400米11.2秒！
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K哥有幸开过朋友只刷过ECU的S3 。
差不多已经快忘了啥感觉了，只记得一个字，快！
哦，还有一个，声浪 。 这小车特酿的转速高了之后会有回火声 。
K哥只记得当时狂踩油门把转速提上去，然后一松油门，“啪啪啪” 。
和朋友两个人在座位上笑得跟个傻逼似的 。 。 。
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