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再来简单谈谈功能配置 ， 如果你想要主流出行体验 ， 雷克萨斯RX基本是除最低配车型都能满足 ， 比如L2级别驾驶辅助系统就是除最低配以外车型均有搭载 ， 但比高配缺少并线辅助、全景影像等 ， 属于够用但不够先进 。 而舒适性或实用性功能 ， 全车无钥匙进入、电动后备厢、方向盘记忆、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风、主驾驶座椅记忆等配置也是尽可能标配 ， 实拍车型还具有15喇叭马克莱文森品牌音响、氛围灯等高端配置 ， 进一步提升驾乘氛围 。

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作为日系豪华品牌 ， 雷克萨斯RX又是较为高端定位 ， 真皮座椅自然不会缺席 ， 且填充足够厚实 ， 因此乘坐舒适性值得肯定 。 此次试驾结果来看 ， 试驾者身高1.8米左右 ， 调整好前排能获得一拳多头部空间 ， 且长途驾驶也不会觉得太疲劳 ， 而进入后排 ， 腿部空间基本在两拳半 ， 且靠背角度合理 ， 坐垫也较长 ， 真要是一家四口出趟远门还挺合适 。

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动力上目前有2.0T和3.5L两种排量可选 ， 很显然2.0T是走量版本车型的动力配置 ， 该发动机最大功率170kW ， 最大扭矩为350N·m ， 匹配6AT变速箱和四驱系统 ， 官方百公里加速9.5秒 。 要说这个性能确实很一般 ， 不跑个8秒内好意思说自己是豪华品牌旗下的车型吗？但很遗憾 ， 雷克萨斯RX就是这么独特 ， 看似不错的动力却没有一个优秀成绩 ， 所以各位别想着什么驾驶快感 ， 够用省油且耐用才是亮点 。

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总结：50万左右预算买豪华SUV不难 ， 奔驰GLC L轻松拿下高配 ， 沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等来自二线豪华品牌的中大型SUV也能考虑 ， 但是如果你想要这个级别的车型同时 ， 又想要一流品质 ， 那还真是只有雷克萨斯RX可以满足 ， 尤其是它仅次于奔驰G级的保值率 ， 配合纯进口品质 ， 难免会有消费者心动 。

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