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换代朗逸纳入MQB平台的传言终于落实 ， 上汽大众发布官方图片 ， 让新车露出了真容 。 外形一如所料 ， 跟大众A级车型的前脸设计都非常相似；尺寸上 ， 新车长4670mm ， 轴距为2688mm ， 比现款轴距长了78mm；使用1.2T、1.4T、1.5L三款发动机 ， 匹配5MT、6AT（1.5L）和7速DSG（1.2T和1.4T） 。
值得注意的是 ， 这部新车是被命名为朗逸Plus ， 可见上汽大众对它有更多的野心 ， 希望能拔高它的定位 ， 而现款朗逸则继续生产销售 。 这就会形成一个微妙的局面 ， 因为一汽大众的新宝来也将纳入MQB平台 ， 那么新宝来、朗逸Plus ， 还有新速腾 ， 它们要在不大的市场区间里如何分出定位高低？这就要留给德国大众去权衡了 。
奥迪A6 Avant
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新一代奥迪A6 Avant亮相 ， 同样具备48V轻混系统 ， 匹配7速S tronic双离合变速箱 ， 柴油机匹配的是8AT ， 可选装quattro四驱系统 。 现款A6 Avant旅行车在欧洲街头的能见度很高 ， 也是奥迪在欧洲市场持续增长的功臣之一 ， 但旅行车在中国市场并没有多少翻身的苗头 ， 所以它进入中国市场的几率依旧不高（RS6和A6 Allroad不在此列） 。
日产途达
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日产途达上市 ， 售价为16.98-24.58元 ， 这台车销售渠道比较有意思 ， 可以同时在郑州日产和东风日产两个渠道购买 。
途达的卖点鲜明 ， 它使用2.5L发动机 ， 匹配6MT和7AT ， 跟皮卡纳瓦拉共享底盘 ， 车长接近4.9米 ， 轴距2850mm ， 已经是福特撼路者的块头大小 ， 配备带低速挡的机械式分时四驱系统 ， 高配版本还有后桥机械差速锁 ， 是一部典型的硬派越野车 ， 脱困用的硬件规格也高高 。
不过途达的外形和内饰设计更像一部城市SUV ， 外在个性不鲜明 ， 但内饰整体又比较朴素 ， 选择来代步的消费者应该不多 ， 更多可能会成为低调工具车 ， 还有部分人会买来玩改装的玩具车 。
现代ENCINO
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北京现代上市个性跨界车ENCINO ， ， 售价为12.99-15.59万元 ， 新车使用1.6T涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 。 ENCINO的外形设计很有特点 ， 有典型跨界车的设计特征 ， 而且设计得很大胆 ， 虽然说不上很有美感 ， 但一定会给人留下比较深的印象 。 底盘则是同价位小型SUV的典型构造 ， 并没有很特别之处 。
ENCINO让人想起其同门的另一款车型——起亚秀尔 ， 同样主打设计 ， 虽然说ENCINO踏入了比较受欢迎的SUV领域 ， 但总的来说 ， 这个车型的受众范围同样也是比较小的 。
东风风光iX5
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