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毋庸置疑，奔驰的品牌是金字招牌，这一点你去奔驰的4S店便可以感受到，在假日期间，奔驰的4S店用摩肩接踵来形容毫不为过，开着一辆奔驰GLC，虽然并不能代表大富大贵，而且如今奔驰车也不能完全代表实力，但GLC多少会传递一种“精英”的感觉。而且GLC会让你在各种场合都不会太跌份儿，对于年轻人来说，不论是职场年轻人还是小老板，奔驰也是一种背书。
在奔驰glc身上可以感知到豪车与生俱来的自信。前脸除了遵从家族车型的设计语言外，通风口两侧的线条造型更圆润，搭配点阵式的前进气格栅设计，为这款车带来沉稳、内敛的气息。大灯内部集成的柳叶形大灯，又能体现出豪华车型的特有气质。要说不足之处，我觉得就是奔驰没有为它搭载LED前雾灯，所以在天气恶劣的情况下行车，安全系数不是特别高。
奔驰glc的侧面车身的造型沉稳，车身侧面配备着肌肉感明显的线条，让这款车更像是一台美系车。该车的长宽高分别是4764×1898× 1642毫米，轴距达2973毫米，奔驰为这款车配备双色拼接轮毂，侧面配置包括后视镜电动折叠，无钥匙进入等配置。
奔驰在营造豪华内饰氛围方面从来不像宝马那样需要我们多操心，无论是材料的应用还是设计的角度，奔驰GLC有着自己的独到见解。
首先是材质，在2021款新车上奔驰换装了一块12.3英寸的液晶仪表盘，仪表配色没有过多的去追求科技感，柔和且典雅。其实老款的GLC指针式仪表盘也颇为经典，但时代在变，也没有办法了。
在GLC的中控屏下方留出了一块大面积的空白，这或许是给即将在今年上市的新款车型做铺垫，因为在那个位置会装上一块类似于福特锐界的大尺寸屏幕。除此以外， GLC的中控台大多都是皮质材料，并且中间还用上了木质或者镀铬饰板，也许这就是它贵的理由吧。
GLC全系标配2.0T发动机，其中GLC 260最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，而GLC 300最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。即便选择入门的GLC 260，接近200马力的动力，对于GLC这一尺寸的SUV来说可以说是绰绰有余。在日常使用中，二者在动力的反馈上其实区别不大，在全力加速的情况下，初段你也感受不出差别来。
灰色是接近自然与生活的一种简单色彩，之所以能够走在时尚前沿与人们对它的依赖有着密不可分的关系。而钛银灰因为其色感的特别，在众多灰色中脱颖而出，车身改色膜金属钛银灰在车主圈中就格外受欢迎。
奔驰全车换色金属钛银灰，浑然散发着的静谧柔和气息一下子吸引了人们的目光。钛银灰的色泽让车面拥有了超乎以往的清雅和非凡气质，就像一位谦逊内敛的绅士般释放着理性的魅力。而金属质感在质朴的灰调中蔓延至整个车体，精致中带着高级韵味，随时玩转起时尚简约范，为生活带来优雅自得的节奏感。
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