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D柱气道




Eletre坚持大胆创新，突破自我，不沉溺于过去的成就，该改变的设计一个都没落下 。作为路特斯推出的首款生活方式车型，Eletre的“路特斯特征”要足够好看，符合现代高净值人群的审美需求 。而低趴、宽体的车身则呈现出中置超跑的感觉，仅看一眼就足以让人怦然心动 。

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Eletre轮毂采用碳纤维嵌片设计






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Eletre具备1.24超大高宽比以及约0.5的车轮车高比




电动车时代尤为注重的便是车身轻量化设计，这同样是路特斯的拿手好戏 。Eletre车身采用铝合金、碳纤维等材质大幅减轻重量，在实际驾乘体验、车内外视觉效果等方面均会呈现出轻盈之感 。不得不说，表里如一是汽车行业里很难做到的一件事情 。


说到轻量化，Eletre在内饰设计上也有着同样的“路特斯功底” 。“轻薄羽翼设计”主题的选择，也能从侧面看出路特斯对轻量化的执着 。中部镂空设计，在放大空间实用性的同时，一定程度上也减轻了车重；左右对称的箭羽式空调出风口，配合窄边框的12.6英寸主副驾屏，仿佛将厚重的中控台进行了有序压缩，既兼顾了实用性，又充满着轻盈灵动的设计韵律 。




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车厢内部，已成为当今社会精英们的第二起居室 。路特斯告别了燃油时代车型极为简约的内饰设计，迎来了引领电动时代内饰设计的代表车型Eletre 。无论是与车尾处分体式尾翼造型相互呼应、轻盈感十足的分隔式羽翼中控台，还是液态金属材质的按键，抑或手感出众的混合纤维可循环织物面料，都满足了时下年轻人注重生活方式与品质的一切想象 。




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此外，Eletre还十分注重艺术氛围的表达 。车内配备了英国瑰宝级别的KEF音响，最高可选配至23个扬声器，输出功放功率高达2160W 。乐曲悠扬，真实还原音质，带来音乐会现场般身临其境的感受 。




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路特斯推陈出新的地方，还有在车辆智能化方面的展现 。Eletre提供颠覆想象的顶尖智能座舱，配备中控15.1英寸的4K分辨率触摸屏，搭载目前最强的双高通骁龙8155芯片，与世界顶级的3D渲染技术组成“一虚一实”超级大脑，由此带来轻松易上手的人车交互感和智能化体验 。




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对于Barbour而言，Some Things We’ll Nerver Change（有些事情我们永远不会改变） 。对于路特斯Eletre而言，Beat The Rules（颠覆寻常）的承诺也永不会变 。




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写在最后：
今天文章含宝马量为0，小编只是想要换个口味写一些自己想要分享的好物和好车 。如果回到上世纪，没人能想到Barbour现今会生产无蜡风衣 。同样，也没人能想到路特斯会推出纯电智能Hyper SUV Eletre 。这两个英伦老牌的转变，无疑给品牌带来宛若新生的生命力 。

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