【国内生产基地落户山西？法拉第未来：不予置评】作者/魏文
近日 ， 有用户在股票交流平台上发文表示 ， 由国勤资本有限公司邀请 ， 法法汽车（中国）有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议 ， 双方就法拉第未来中国生产基地落户长治 ， 进行全方位对接 。 国内某短视频平台上也流出了一张照片 ， 照片中显示了“长治高新区·法拉第未来（FF）线上对接会”的字样 。

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对于此信息 ， FF公关部向第一财经采访人员表示不予置评 。
目前山西长治已经拥有成功汽车的生产基地 ， 该企业拥有工信部颁发的纯电动车生产资质 。 成功汽车的母公司山西成功投资集团官网显示 ， 集团拥有长治和遵义两个生产基地 ， 其中长治汽车制造厂拥有年产30万辆的汽车生产能力 。 但采访人员发现 ， 乘用车市场信息联席会的月度产销数据中 ， 并未收录成功汽车的条目 。
近来FF正在加速产品量产落地的步伐 。 据外媒报道 ， 11月11日 ， FF获得美国汉福德工厂最终生产使用资质 ， 预计将会在2022年7月前 ， 具备FF 91 量产交付的条件 。 FF制造副总裁Matt Tall表示 ， 获得工厂最终生产使用资质是非常重要的一步 ， 接下来将会专注于完成所有的生产制造里程碑 ， 以此来确保在2022年7月前向用户们交付FF 91的能力 。 此外 ， FF在其官方社交账号上推送了多条招聘相关的消息 ， FF开始在全球范围内招聘包含供应链、市场设计等在内的诸多急需人才 。


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在国内市场 ， FF正在紧锣密鼓寻找合作伙伴 。 9月19日 ， FF 在国内举行了“919 未来主义者共创节” ， 活动上FF 中国 CEO 陈雪峰曾宣布与吉利控股的双方合作取得了实质性进展 ， 并表示由于由于横琴粤澳深度合作区的成立 ， 政府层面相关流程标准还在制定 ， 双方合作还在沟通 。
此外 ， 11月3日陈雪峰还带领高管团队前往武汉 ， 访问长江基金管理公司 ， 与后者商谈FF战略布局以及中国总部和FF91、FF81、FF71等系列车型的整车研发、生产、销售、运营等合作事宜 。 FF相关负责人接受媒体采访时表示 ， FF中国正与包括珠海在内的多个地方政府进行商谈 ， 目标省市已有5~6个 ， 正在加速寻找FF中国总部落户城市 。
按照计划 ， FF将在未来五年内量产包括FF91、FF81和FF71三大产品系列 ， 在产能方面 ， 2025年 ， FF将在中国实现10万-25万辆年产能的落地 ， 并在2026年额外增加15万辆年产能 。 在销售模式方面 ， FF表示将在国内采用线上线下融合的生态 o2o 直销模式 ， 通过在线平台（FF Intelligent App 及 FF.com）、FF 自有门店、合作伙伴自有门店和展厅 ， 形成轻资产的销售网络 。
11月16日 ， FF宣布第三季度财报将不会按时提交给美国SEC 。 原因是FF公司成立了一个独立董事组成的特别委员会 ， 来调查有关披露不准确的指控 ， 包括2021年10月7日J Capital发布的卖空者报告中包含的一些问题 。 截至美东时间11月15日收盘 ， FF报收9.11美元/股 ， 涨幅8.58% 。