每经AI快讯 ， 有投资者在投资者互动平台提问：钟董 ， 你好 ， 鉴于贵司以前对投资者刻意隐瞒CHS停产 ， 想问CHS2.0是不是彻底没有车企使用而停止？吉利发布的雷神混动是自己的插电混动 ， 其他车企主攻的也是插电混动 。 储能 ， 这么多年电信基站和光伏储能建了这么多 ， 也没见贵司在这方面技术和订单有什么建树 ， 难道一夜之间就能黑科技突破收获大单？还有科力美是不是四期以后再没有了？请用人格担保回答不打诳语 。 多谢 。
【科力远：CHS 是国家级自主深度油电混合动力系统技术服务平台，不单是零部件制造企业，技术服务、检测同样是CHS主要业务】科力远（600478.SH）11月17日在投资者互动平台表示 ， CHS 是国家级自主深度油电混合动力系统技术服务平台 ， 不单是零部件制造企业 ， 技术服务、检测同样是CHS主要业务 。 通过多年深耕发展 ， CHS 平台已完成乘用车、轻型商用车和中重型卡车等三大应用领域的五大产品平台搭建 ， 持续根据市场需求提供产品交付和技术服务 。 同时 ， CHS正在开发新一代混动系统 ， 在性能提升及成本控制方面持续改进 ， 同时与多个车企进行混动车型定制、商务合作方面合作 。 关于储能 ， 公司针对现有市场痛点和需求 ， 正在研发新型电池系统产品；另外 ， 科力美于今年8月刚完成四期年产48万台套的量产准备 ， 未来是否继续扩产将根据客户订单和市场需求规划安排 ， 相关信息请以公司公告信息为准 。
(采访人员 蔡鼎)
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