硫化补胎是美国一家公司的技术 ， 主要是常温硫化 ， 先把轮胎伤口打磨干净 ， 涂上常温硫化剂 ， 贴上补片 ， 如果伤口较大 ， 要从内到外全面修补 。硫化补胎的优点是修补质量好 ， 能和轮胎同寿命也能修补胎侧和胎口部位 ， 轮胎侧面啃掉块胶或啃个口子 ， 也能用常温硫化补胎修好 ， 安全度高；缺点是修补时间稍长 。硫化压力主要作用是防止轮胎在硫化中产生气泡 ， 提高生胶的致密性 ， 胶料中包含的水分和其他易挥发物质 ， 以及硫化反应中可能形成的硫化氢气体 ， 会在高温下溢出而使胶料产生气泡 。若硫化时施压大于胶料可能产生溢出内压力的硫化压力 ， 可以防止气泡的产生 。
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【后胎硫化补胎后要做什么 硫化补胎用什么意思】
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