特斯拉电池基地炸了！马斯克淡定应对，特斯拉的底气在哪？ _经验常识

原因很清晰-特斯拉有公关团队事件回顾：
特斯拉位于澳大利亚维多利亚州的Megaprck储能项目在7月30日出现了爆燃，起火电池组共计13吨；造成的问题不仅是火灾，同时包括车型爱你有毒烟雾，澳当局提醒附近居民关闭门窗和空调系统。【特斯拉电池基地炸了！马斯克淡定应对，特斯拉的底气在哪？】对于这起储能项目的重大事故，埃隆马斯克只是淡淡的评价了一句“普罗米修斯接触了束缚”；为什么澳大利亚对该事件没有什么态度，也几乎看不到关于该事件的评价，马斯克有敢于如此戏谑的调侃呢？

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对于澳大利亚而言也是无奈，作为非电力大国经常遇到停电的问题；在2016年风暴造成南澳大利亚全州停电，大约170万人受到断电的影响且时间还不短。这也是特斯拉能取得在澳大利亚建设储能电站的诱因，当然也包括其美国企业的原因；不过这套储能系统使用的电池并不是特斯拉制造，特斯拉本就没有生产电池的能力，在其他技术领域还有法国电力生产商Neoen SA的业务，所以这个问题不仅是特斯拉的问题。
至于2021-2022年规划的300MW/450MW的项目是否还能继续，现在还无法预测。

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特斯拉的“沉着”另有原因
据特斯拉光伏储能部门的前员工透露，特斯拉公司有公关团队，由20多名员工组成、负责在社交媒体上搜索客户投诉和负面评价，以劝说或其他方式试图让其用户或第三方机构删除评论或者文章。同时还有一个专职团队负责精准寻找对埃隆马斯克的负面评论，以相同的方式尝试删帖。
这说白了不就是公关团队嘛，有这样的团队存在也不令人感觉意外；其实在互联网时代没有哪个企业不会去做这样的控制，尤其是几乎每天都要和网络打交道的车企会有更大的投入。

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比如前一段时间的“特斯拉法务部”就会以私信的方式“警告网友”，大致话术为“我司注意到您仍在持续发表涉及我司的侵权内容，请知悉在某某法院提起诉讼”等等；在2021年上半年特斯拉汽车自动驾驶问题频发的阶段，很多知名ID都受到过这样的私信，只是似乎都是不了了之了。其次有很多明显吹捧特斯拉汽车的测试文案，难道这些机构都只是单纯为了流量而测试吗？这也许就是特斯拉的底气所在吧。

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编辑：天和Auto-汽车科学岛
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资本家有钱，有资源。炸死人了可以拿钱摆平，可以拿水军洗地，威逼利诱各种手段都上，一般人受不了。所以马有恃无恐！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

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经常炸火箭的人，对炸电池已经无感了。

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