如今淘宝搜索流量竞争已经进入了白热化,要想提升搜索流量做单是一个好办法,但是做单风险太大了,因此开直通车就成为了很多商家首选的推广方式了 。不过现在直通车的点击单价也变高了,低价卡直通车位就是商家想要迫切知道的了 。那么淘宝直通车低价卡位在哪里?如何操作?
首位关键词并不是那么容易就可以保持住的,低价卡位,也就是通过更低的价格,去卡住一个合理的展现位置,这个合理的竞争位置,不仅要有足够的点击,还要满足一定的展现量 。
我们需要做的就是控制平均点击扣费,从而获取合理的展现指标 。带来更多的低价流量,让店铺每天都有相应的流量,从而进行转化 。

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关于卡位操作理论,大家可以打开直通车-工具-流量解析-过去一年的数据,看一下相对类目的ppc,作为出价的参考 。
下面我们来简单说一下,针对卡位的一些列操作:
1. 开始大力推广前,我们首先需要测图测款,紧接着计划添加关键词,不用太多 。标品类目的花8-10个关键词,非标类目做10-20个基准 。
2.
大词暂时不要使用,先把精准的长尾关键词进行添加操作,从而方便快速提升权重 。这样操作,进来的流量会更加精准,从而有利于形成收藏加购,对数据的积累和权重的培养,是有帮助的 。大词的话,等后期计划的权重上来以后,我们再进行添加操作 。
3. 前期出价先高于行业平均出价,快速拿到展现和数据,后面再根据数据的反馈一步步的去进行调整 。
4.
在操作的同时,我们也需要进行人群的配合,一步步进行人群的圈定 。初次圈定人群的时候,肯定是无法做到一步到位的 。需要根据数据的反馈进行一步步的调整,表现好的人群再去提高溢价比例,差的需要删除 。重新圈定,逐步把人群的指标拉到合理的状态 。
5.
当然,关键词和人群的数据都要先跑1-2天,积累了一定的数据量,才有参考的价值 。开始的时候不要大幅调整,比如说删减人群还是调整关键词,都需要在数据量具有参考价值的情况下,再做决策 。控制好投放的时间,地域,和匹配方式 。这些基础的工作,大家可以根据自己的实际情况去针对性的调整和优化 。
6.
接下来我们来说说卡位的实操细节 。按照上面的操作,一个计划基本上跑个5-7天,权重就上来了,基本的关键词也都是在9-10分了 。然后我们把表现不好的关键词和人群进行删除,添加新的衍生词和人群分数也不会太低,然后再进行新一轮的积累数据的过程 。
卡位的话每天都要实时分析数据,调整关键词的出价,关键词的扣费公式大家都知道 。实际扣费=下一名出价*下一名质量分/自己的质量分+0.01元 。
这里我们可以看出,我们的点击单价,其实跟我们的出价没有直接的关系,最直接的关系应该来自于产品的位置,以及下一名的质量得分 。
7.稳定一段时间以后,账户的数据就会趋于健康,指标也会非常漂亮 。接下来,我们就需要根据我们的整体战略目标,可以是低价引流,也可以是大力推广 。
卡位是为了让账户在适合的阶段拿到充足的曝光,同时控制ppc成本,减少没必要的资金消耗 。而操作的同时注意关键词和人群双向落地操作,操作的本质还是为了带动自然搜索流量 。
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