现代ix25有运动、ECO、标准、舒适、越野以及雪地6种驾驶模式 ， 直接按下挡杆附近的“DRIVE MODE”按键即可切换 。
ECO模式即经济模式 ， 适合用于城市拥堵路段 ， 油耗方面还要看车主使用习惯 。下面介绍这几种模式 。
1、经济模式（ECO）

文章插图
行车电脑控制气缸喷油量 ， 改变平时的换挡逻辑 。简而言之 ， 车辆加速不会随着一脚油门 ， 猛地窜起来 ， 而是缓慢加速 。
2、运动模式
降挡提前 ， 升挡延后 ， 使车辆时刻处于最高扭矩转速区间 ， 降低动力延迟 。动力性增强后 ， 车辆就拥有了更强的推背感 。不过 ， 强劲的动力必然会造成燃油加剧 ， 变速箱和发动机的磨损 。另外 ， 偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳 。
3、舒适模式
【现代ix25有几种驾驶模式】悬架调校得较软 ， 方向盘更容易操纵 ， 车身更低 ， 限制发动机的转速在较低的水平 。例如在过减速带 ， 前方突发状况需要刹车等情况下 ， 车身舒适度皆能提升一个挡次 。动力的输出更加柔和 ， 不会很突兀 。
4、雪地模式
在冰雪湿滑路面时可以使用 。牵引力得到提高 ， 直线行驶更从容 。提高抓地力有利于过弯 。在雪地模式下 ， 车辆会以二挡起步 。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑 。ABS介入频率增加 ， 有效避免车轮抱死 。
5、越野模式
ECU将挡位锁定在较低的位置 ， 保证高扭矩输出 。车辆将处于全时四驱 ， 而不是适时四驱 。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现 。油门以及转向盘系统反应稍微下滑 ， 当然使车辆更加厚实稳重 。
6、标准模式
车辆性能趋于平衡 ， 能适应绝大部分的路况 ， 驾驶体验感也有良好的表现 。油门响应也合理 ， 舒适度也还不错 。

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