我们在影视剧中经常看到这样的场面，主人公看着冒烟的发动机舱，一筹莫展 。这就是人们常说的汽车“开锅” 。遇到这种情况，你会怎么样呢？估计也只是把发动机舱盖打开，看着往外冒的烟干着急 。有的人甚至以为发动机就要爆炸，丢下车逃跑 。汽车“开锅”是指由于发动机过热导致冷却液沸腾外溢的现象 。如果驾驶时温度表超过正常数值，指向H附近，或者发动机舱盖里往外冒白烟，说明很有可能“开锅”了 。导致过热的原因有很多，包括冷却液不足、给冷却液降温的冷却风扇故障、节温器故障、冷却液温度传感器故障等 。如果应对不当，严重时会导致价格不菲的发动机出现故障 。因此，及时发现并正确处置过热，可以有效减少损失 。
风扇传动带断裂或冷却风扇拨生故阵的情祝
发动机熄火！

文章插图
风扇传动带断裂不但会使整个冷却系统瘫痪，还会导致发电机停止工作 。发电机停止工作时，仪表盘上的充电报警灯会亮起来，这也是判断汽车是否过热的依据之一 。如果属于风扇传动带断裂的情况，应该熄火，等待发动机自然冷却 。
如果在起动状态下冷却风扇停止工作（可根据风扇声音判断），那么过热的原因就有可能是冷却风扇或温度传感器出现故障 。此时最好等待拖车救援，或者打开空调，使用空调风扇降温，就近维修 。
出现以下情况时，可能会再次发生过热现象，应该等待拖车救援 。
①风扇传动带断裂时 。
②冷却风扇在发动机温度过高的状态下仍然不工作时 。
③冷却液泄漏，补充后仍然不断减少时 。
冷却风扇工作正常，风扇传动带投有断翻的情祝
不要关闭发动机
如果风扇传动带和冷却液循环都很正常，则不要熄火，停车等待发动机冷却 。通常，人们都容易觉得发动机熄火后才更容易冷却，其实不然，熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热 。发动机舱保险杠一侧装有两个螺旋式风扇，一个是在发动机工作时给发动机降温的散热风扇，一个是打开空调时用的空调风扇 。所以在汽车过热时如果风扇传动带没有断裂，则最好不要让发动机熄火，还可同时打开空调，这样发动机降温速度会更快 。
【发动机过热的原因及解决的方法 发动机过热要怎么办】打开发动机舱盖时避免烫伤
为了让发动机更快冷却，可以打开发动机舱盖 。此时，炙热的水蒸气很可能导致双手烫伤，所以不要着急，等到合适的时机再打开发动机舱盖 。待发动机冷却，冷却液温度表恢复正常后可以重新起动汽车 。
发动机完全冷却后检查冷却液余量
如前所述，冷却液储液罐通过软管与散热器相连，很容易辨认 。正常情况下，储液罐内的冷却液液面高度应该位于MAX和MIN刻度之间 。如果冷却液余量正常且底板没有冷却液溅落，表明冷却液没有渗漏 。如果冷却液正在渗漏，则需要等待拖车救援，就近维修（交通事故导致散热器破裂，引发冷却液泄漏，同样会使发动机过热，这种情况下也要等待拖车救援） 。
冷却液不足时应及时补充
如果冷却液储液罐内冷却液不足，要打开储液罐将冷却液补充至MAX和MIN的刻度之间 。如果冷却液已经完全耗尽，则应打开散热器（水箱）盖，直接加入冷却液 。
检查发动机润滑油
发动机润滑油不足，温度升高，严重时会引发“开锅”现象，导致发动机出现故障 。检查发动机润滑油时，要先熄火，等待5min之后再拔出润滑油标尺确认 。

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