买手动挡的车友平时在开车换挡过程会发现一个现象 ， 前进挡好入挡 ， 而倒车档却显得特别倔强 ， 要用点力才能入挡 ， 车友疑惑的是倒车为什么这么难入挡？倒挡为什么这么倔强？
倒挡原理 ： 倒档为直齿结构 ， 无单独同步器 ， 且需要三个齿轮同步啮合（相比其他档位多了一个惰轮） ， 如果不规范换挡会出现倒档打齿的现象 ， 原因是动力输出齿轮（图中R轮）和惰轮发生了直接碰撞 。
倒挡与其他档位结构不同 ： 倒档换档采用直齿啮合的方式 ， 受其换档方式影响 ， 倒档的换档感较差 ， 与1~5档不同,因倒档采用直齿啮合结构 ， 如果在离合系统未分离彻底或离合系统刚分离彻底的瞬间挂入倒档 ， 因变速器内部仍有转动惯性 ， 此时直齿挂档会产生打齿现象 ， 存在挂档挂不进、不好挂现象 。
PS：倒挡入挡小技巧
1、静态启动或制动挺稳后 ， 整车处于完全静止状态踩下离合2-3秒后再挂倒档
【手动挡换挡方法 手动挡汽车换挡原理】2、倒档为直齿结构 ， 挂倒档时会有一定概率存在齿轮顶死情况 ， 这时需松下离合踏板再踩下 ， 再次挂入倒档
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