空间站是一个可以满足人类长期在地球轨道上停留的大型航天器,我们可以利用空间站在外太空的低重力环境下进行各种有关生物、物理、化学实验,所以空间站也是一个漂浮在外太空的实验室 。
目前在轨运行的国际空间站由美国NASA主导,16个国家联合建设,已经运行了数十年的时间 。

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由于某些原因,我国并没有参与到国际空间站的建设和使用当中,但我们现在要建造属于自己的空间站了,未来随着国际空间站在2024年的退役,我国的空间站将取代国际空间站的地位,成为很多国家争相合作的对象 。
关于我国的空间站有一个非常大的亮点就是,它的推进系统也就是发动机将采用目前最先进的离子推进器,不再使用以往的化学推进器,这是人类首次在如此大型的航天器上使用这种推进系统 。
这里有个问题是,空间站在被发射到太空以后,它可以像月球绕地球,或者是地球绕太阳那样一直运行,为什么还要动力系统呢?

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原因其实很简单,空间站的轨道大约在400公里左右,这个位置虽说已经属于太空空间了,但是地球的大气层非常的弥散,没有一个确切的停止点,甚至地球的大气分子能够逸散到月球轨道上 。
要知道月球在38万公里的地方,所以在400公里的高度上,依旧存在大气分子,这里属于热成层 。
虽说这里的大气分子的密度很低,两个分子之间的距离能够达到1公里,甚至更远,但是空间站的体积很大,它在不间断的绕地飞行中,总是会撞到大气分子 。

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长此以往空间站的速度将会降低,轨道衰减,最后将会坠入地球大气层烧毁 。因此科学家将定期给空间站加速,将空间站稳定在合适的轨道上 。
除了给空间站提速以外,我们还需要利用推进器调整空间站的姿态,以及避障等等 。所以空间站的推进器是少不了的 。
而在即将退役的国际空间站上,所使用的推进器是以化学燃料驱动的,而我们的空间站将使用最先进的离子推进器 。
离子推进器的优势

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离子推进器相比于化学推进器它的比冲更高,也就是消耗单位质量的推进剂所产生的冲量更大,离子推进器的燃料利用效率能够达到90%,而化学燃料的效率只能达到35% 。
举个例子你就能知道化学燃料的利用效率有多低了,土星五号是当年美国阿波罗计划所使用的火箭,现今依旧是人类制造的最强大的火箭 。

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【彗星加速器最新版】其火箭第一级有5台F1发动机,每台可以提供大约700吨的推力,合起来就是3500吨,这个数字看起来相当的惊人,但是由于化学燃料的单位质量能够提供的冲量有限,所有每一台发动机需要每秒燃烧13吨的燃料 。
为了保证发动机能够提供长时间的推力,所以就需要携带大量的燃料 。土星5号的第一级总重2290吨,你能想到其中燃料的重量就达到了2160吨,剩下的130吨就是发动机以及一些附属装置的重量了 。

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因此使用离子推进器,我们可以携带质量更少的燃料,就可以给航天器提供更大的速度,不仅节省了空间,还节省了成本 。
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