【汽车驾驶标准坐姿 汽车驾驶坐姿五步法】
汽车驾驶坐姿五步法:
1、调整座椅与踏板的距离,由于每个人的身高不一样,驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离,确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲 。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差 。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳;
2、调整方向盘与驾驶员的距离,然后就是调整方向盘与驾驶员的距离 。遵循的原则是,将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位刚好能落在方向盘边缘上,这说明方向盘已调整到正确的位置;

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3、调整握方向盘的手势,正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置 。握方向盘时,双手的大拇指应在方向盘外缘,“不能往里扣住方向盘 。因为,那样一来影响打方向的灵活性,二来紧急情况急打方向时会伤到手指;
4、调整头枕,接着就是调整驾驶员头枕 。很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕,认为头枕的作用只是供驾驶者休息,没什么其他作用 。其实这大错特错,在车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害 。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点,并且驾驶员后脑离头枕有两指距离;
5、调整靠背,坐着的时候,腰最费力,因为上身所有的力量都在腰上,所以,经常开车的人,学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要 。靠背调整遵循的原则大概是,汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度,靠背中间的托腰尽量调得高一些 。这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳,最后系上安全带 。
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