车展 ， 是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存：
1、车展究竟便宜不便宜 ， 就看这个4s店的库存量 ， 年度、季度任务完成的怎么样而定的 。关于4s店的库存量如何 ， 你到4s店的停车场（商品车停车场） ， 挑几辆 ， 看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距 ， 如果10辆里有三分之一差距在一个月以上 ， 就基本上可以判断库存量比较大了；
2、关于年度、季度完成任务程度 ， 这个很不好判断 ， 需要看季度、年度报表的 ， 如果公司有熟人 ， 可以托朋友问问 。简单的判断方法是看品牌 ， 一般日系、德系车不会有库存压力 ， 是一般来讲！如果库存量、任务没有压力 ， 4s店就不着急 ， 反正成交量比平时高 ， 不如高卖一些利润反倒高 。如果库存量、任务有压力 ， 4s店会直接把权限放开 ， 而平时的价格权限是你一点一点和销售磨 ， 销售一点一点和经理磨 ， 经理一点一点和老总磨 ， 但是最低权限几乎永远是不变的 ， 一年能变一次就了不起了；
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3、其次重要的一点事 ， 车展结束后不好立刻提车 ， 不管任何原因 ， 至少拖后半个月再提 ， 是至少 。因为车展刚过 ， 提车的人特别多 ， 4s店的服务质量会严重下降 ， 因为毕竟忙 ， 很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说 。
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