现代领动转向有异响是什么原因
现代领动转向有异响原因有很多 ， 像平面轴承、转向机、转向柱、车内塑料老化、转向横拉杆球头、转向柱与脚垫之间摩擦等现象都会造成转向异响 。异响原因及解决措施;齿轮、齿条零件啮合精度差 。齿轮、齿条零件啮合精度包括接触精度、运动精度、平稳精度等 ， 尤其以平稳精度中的齿形精度指标对异响的产生有较大影响 。若齿形精度较差 ， 在啮合运动中 ， 齿轮和齿条将产生较大的冲击 ， 产生的噪声较大 。试验表明 ， 齿形精度大于在啮合运动中 ， 齿轮和齿条将产生较大的冲击 ， 产生的噪声较大 。试验表明 ， 齿形精度大于10级 ， 齿轮、齿条啮合运动的噪声显著增大 ， 表现为车辆在任何路段较低速行驶或停止时 ， 以较快的速度同向转动方向盘 ， 转向器会传来连续的哗哗声响 。将齿形精度提高到8级 ， 可避免此类异响 。齿条导套与齿条零件配合间隙过大 。齿条导套起滑动轴承的作用 ， 支撑齿条在其内孔中来回滑动 。齿条导套内孔支撑面与齿条接触发生塑、弹性变形 ， 紧密贴合在齿条外圆上 ， 配合为零间隙 。当齿条导套内孔尺寸过大 ， 使得其与齿条的配合变为间隙配合 ， 车辆在石块路上行驶时 ， 将造成齿条在齿条导套孔内发生振动 ， 引起异响 。保证齿条导套与齿条零件无间隙配合 ， 可消除此类异响 。
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