汽车点火装置原理是按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气 。汽车点火装置的主要部件由蓄电池或者发电机、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞以及相关控制线路等组成的 。
点火系统故障的表现如下：
1、火花塞故障，故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象 。故障原因： 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢 。火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油 。火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮；

文章插图
2、点火过迟，故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力 。故障原因：点火角度不正确，可以调整点火角度至规定值；
3、点火时间过早，故障现象：怠速运转不平稳，易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声 。故障原因：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致，可以连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值 。

• 汽车冷车启动抖动是什么原因
• 汽车 防锈 车身防锈检测是什么
• 汽车玻璃胶六小时能沾水吗
• 现在汽车玻璃生产日期怎么看
• 车烧机油会有什么表现 汽车烧机油的表现
• 车牌怎么换车牌 汽车怎么换车牌
• 汽车空气滤芯什么样的好 汽车空气滤芯哪个好
• 汽车油刹不灵怎么回事 油刹车刹不住什么原因
• 汽车一边高一边低是哪里有问题
• 会计工作岗位职责要求