颜景辉表示 ， 智能化、网联化等技术已成为汽车的新标签 ， 目前购车群体愈发年轻化 ， 而这些标签能够吸引不少年轻购车者 。
值得关注的是 ， 为更好推动智能化提升 ， 车企开始找来合作伙伴共同推出产品 。 本届广州车展上 ， 北京汽车推出的燃油新车型——魔方 ， 搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS系统 ， 并配备华为麒麟990A芯片 ， 计划明年4月上市 。
此外 ， 本届广州车展 ， 斑马智行集中展示AliOS智能座舱操作系统、基于AliOS打造的国内首个量产异构融合式智能座舱系统——洛神、首次亮相的斑马幻影AR-HUD引擎等多项最新技术与产品创新成果 。 据悉 ， 今年底到明年初 ， 全新荣威RX5 MAX、名爵MG ONE等4款搭载AliOS智能座舱系统的重点车型将陆续上市 ， AliOS智能驾驶系统内核也将在明年正式面世 。
业内人士表示 ， 传统车企拥有丰富造车经验 ， 但在智能化领域相比科技公司还有所欠缺 ， 此时合作共赢是最好的选择 ， 不仅能降低成本 ， 更能汲取经验为后续发展铺路 。
北京商报采访人员 刘洋 刘晓梦/文 企业供图