在国内B级车市场 , 南北大众的当家花旦非帕萨特和迈腾莫属 , 在2018年10月30日 , 一汽-大众为大家带来了全新19款迈腾 。一天之后 , 上汽大众全新一代19款帕萨特也正式上市 , 大众在国内B级轿车市场终于迎来了两款“兄弟车”的更新 。那么 , 新迈腾和新帕萨特哪个更好呢?
外观方面 , 新款迈腾的外观依然没有太大的改变 , 还是比较中规中矩的家族式脸谱 , 而新款帕萨特的前脸设计更加前卫了一些 , 最大的特点还是在尾部 , 尾部的标识非常的明显 。从尺寸来看 , 帕萨特的长度达到了4933mm , 宽度则是达到了1836mm , 高度1469mm , 迈腾的长度是4866mm , 宽度是1832mm , 高度则是1464mm 。帕萨特在尺寸上要占据一些优势 , 不过在轴距上两款车型是一样的 。
内饰方面 , 两车中控布局基本一致 , 全新帕萨特则针对性的把中控大屏与空调出风口的位置进行了互换 , 并且整个中控台也向驾驶员倾斜 , 让驾驶员查看中控内容会更安全与方便 , 整体的视觉效果以及立体感都要比全新迈腾更为突出 , 也更显年轻与科技感 。

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动力方面 , 出自同一平台打造而来的一汽-大众迈腾和大众帕萨特 , 在动力系统方面也保持一致 。二者均采用的是1.4T发动机+7挡干式双离合以及2.0T高低功率发动机+7挡湿式双离合的动力组合 。所以 , 两车的动力数据、油耗表现以及百公里加速时间都基本相同 。
配置方面 , 新迈腾全系标配的天窗采用了C级车设计标准 , 双模式10挡位开启 , 同时具备防夹等功能 。在后排空间提升的同时 , 还增加了后排独立恒温空调、独立电源插口和前排座椅后座控制键等人性化设计 。而帕萨特配备了无钥匙进入系统和倒车影像 , 并且在内饰上采用了8英寸大屏幕 , 配备了GPS导航系统 。在前雾灯的配置上也采用了LED的雾灯配置 , 并且有自动空调的配置 。帕萨特在配置层面上更为领先和丰富 。
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