电喷柴油机转速不稳的原因以及解决方法如下：
1、怠速触点断开 ， ECU便判定发动机处于部分负荷状态 。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量 。面此时发动机却是在怠速工况下工作 ， 进气量较少 ， 造成混合气过浓 ， 转速上升；
2、当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时 ， 减少喷油量 ， 增加怠速控制阀的开度 ， 又造成混合气过稀 。使转速下降 。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时 ， 又增加喷油量 ， 减小怠速控制阀的开度 ， 又造成混合气过浓 ， 使转速上升；
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3、如此反复使发动机怠速不稳 ， 在怠速工况时开空调 ， 打方向盘 ， 开前照灯会增加发动机的负荷 。为了防止发动机因负荷增大而熄火．ECU会增人喷油量来维持发动机的平稳运转 。怠速触点断开 ， ECU认为发动机不是处于怠速工况 ， 就小会增大喷油量 ， 因而转速没有提升；
4、诊断方法：怠速时打开空调 ， 打方向盘．发动机转速不升高 ， 可证明是此故障；
5、故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换 。
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