这是搭载缸内直喷技术的汽车才有的声音，这是正常现象 。缸内直喷汽车有一个高压油泵，这个高压油泵在发动机舱内，在发动机运行时高压油泵会工作，此时就会出现哒哒哒的声音 。
汽车发动机的燃油喷射方式有三种，分别是多点电喷，缸内直喷，混合喷射 。
搭载多点电喷技术的发动机喷油嘴在进气歧管内，这种发动机的空气和燃油是在进气歧管内混合的 。
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文章插图
搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴在汽缸盖上，这种发动机是直接将燃油喷射进燃烧室的，这种发动机的空气与燃油是在燃烧室内混合的 。
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率 。
缸内直喷发动机的燃油喷射压力更高，燃油的雾化效果更好，所以燃油与空气混合更加彻底 。
缸内直喷发动机的燃油经济性要比多点电喷发动机更好，并且这种发动机的动力也要比多点电喷发动机更强 。
很多自然吸气发动机和涡轮增压发动机都会使用缸内直喷技术 。
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