改装刹车盘：
1、看你什么车了 ， 一般车价格便宜的可以选择菲罗多和博世也有TRW的低金属配方 ， 摩擦系数为0.4-0.42 ， 散热也比较公平 ， 摩擦材料粘结背板技术 ， 缺点是温度热衰减几乎很高 ， 金属配方偶尔有一点噪音 ， 优势是非常便宜的价格；
2、追求性能和舒适性可以用雷贝斯托的复合陶瓷配方 ， 摩擦材料倒刺连接背板 ， 摩擦系数为0.5左右 ， 无噪音 ， 粉尘低 ， 几乎无热衰减 ， 是目前国内最好的民用技术 ， 缺点是价格高；

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3、如果需要最便宜的耐久耐用 ， 那么购买国产陶瓷配方 ， 但摩擦系数很低约0.35-0.4 ， 热衰减小 ， 摩擦材料还粘贴在背板上 ， 特别硬耐磨 ， 但摩擦系数太低 ， 刹车时总会有摩擦力 ， 因此基本上依赖于消耗刹车盘来实现长更换周期 。

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