导致越来越多人后悔买新能源汽车的原因主要有以下几个：普遍巡航里程不够 ， 充电桩问题 ， 造车品质 ， 把新能源车窄化成为电动车 ， 和大力发展电池车 。
1、普遍巡航里程不够 ， 现在主流售卖的电动车 ， 续航一般还是在350KM-500KM之间 ， 这个里程在城里随便开开可以 ， 但是并不足以够长途出行 ， 所以很尴尬 ， 经常需要充电 ， 充电需求频繁是普遍存在的 。并不是每个人都买特斯拉 ， 也不是每个人都能花得起几十万为了买续航里程高的电动车 。
2、充电桩问题 ， 即使在北上广这种一线城市 ， 充电桩即使有很大发展 ， 仍然是远远不够用的 ， 何况二三线城市 ， 遑论三四线的地区 ， 在很多地方仍然存在充电桩都比找车位更麻烦的问题 ， 而且未来并不乐观 ， 以我所见 ， 在很多小区 ， 物业对于装充电桩态度消极 ， 即使业主买了车位 ， 仍然会遭到刁难 ， 想安装充电桩 ， 物业经常会以安全 ， 或者线路老化 ， 无法荷载等等理由拒绝 。所以对于一个普通老百姓而言 ， 想随随便便装充电桩 ， 并非是一件很容易的事情 。

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【为什么越来越多人后悔买新能源汽车？】3、造车品质和品控问题 ， 新能源有段时间被炒的很热 ， 有愿意尝鲜的人购买了 ， 但这波车主的反馈情况 ， 显然口碑并没有形成 ， 反而是很多车主都在吐槽 ， 北汽的低端电动车 ， 曾经问过一位车主 ， 一天就要充一次电 ， 这怎么得了 ， 而且每到冬季 ， 里程衰减的会特别快 ， 根本不敢开空调 ， 造车新势力曾经被很多人寄予众望 ， 但诸如蔚来等车企的表现 ， 也是差强人意 ， 蔚来已经连续有多起自燃问题 ， 而且发生自燃的也不止蔚来一家 ， 不禁让人怀疑 ， 新能源车的品控真的过关吗 ， 如果连基本的安全都无法保证 ， 消费者怎么放心大胆的购买呢 。
4、把新能源车窄化成为电动车 ， 是偷换概念 ， 电动车的报销电池 ， 是会造成非常严重的电池污染的 ， 这个问题不容忽视 ， 不能只是片面的宣传电动车的优点 ， 但对于电池造成的污染却语焉不详 ， 或者故意忽略 ， 新能源车应该走出小圈圈 ， 大力研发氢能等其他能源方式 。
5、大力发展电池车 ， 甚至鼓吹禁售燃油车 ， 完全是利益作祟 ， 并不符合国情 ， 在欧洲一些国家有所谓禁售燃油车时间表 ， 但都是国土面积非常小的小国 ， 而且能否真的执行 ， 也有待观察 ， 现在国内不宜盲目跟风 ， 中国的国土面积 ， 比得上整个欧洲 ， 从南到北 ， 从东到西多么广博 ， 能相信当真的禁售燃油车后 ， 比如国庆中秋或者春节假期 ， 高速公路上多少电动车会趴窝 ， 服务区就是装满充电桩也不可能够用 ， 这种不符合国情 ， 不客气说甚至有点脑残的言论 ， 可以休矣 。某些人士屡次鼓吹禁售燃油车 ， 只能说不是蠢 ， 就是坏 ， 除此别无解释 。

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