这个主要还是看自己的：
1、一方面，它确实在能源层面和国际上产生了越来越严格的排放要求的影响，另一方面，它也可能受到中国新能源汽车市场的影响；
2、在国内，新能源市场的政策走向发生变化，使新能源汽车和传统汽车面临价格一体化的新趋势；
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3、在这一新趋势下，市场必须让新能源汽车积极与传统汽车竞争，最终形成综合成本优势，让消费者逐步接受 。在这个相对漫长的接受过程中，补贴下降带来的痛苦可能只能由行业自身解决 。
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