安全管理措施和安全技术措施( 三 )

(4)联合驻站执法要“搞” 。对上述情况，在各司其职，联勤联动基础上对大件车比较集中通行的收费站，应开展执法部门驻站联合行动，主动发现问题、现场处置，在提高特情处置效率的同时，加大执法威慑力。
4.5 健全信用体系在采取有效管控措施和违法处罚的基础上，采取信用管理是最有效的“杀手锏” 。
(1)列入“黑名单” 。交通行政部门根据抄告的信息，对相关企业和车辆进行逐台核查，对未按许可时间、路线、速度行驶的以及车辆装载物品与《通行证》记载内容不一致的、提供虚假材料骗取许可等情况属实的，在依法处理的基础上，将其列入大件运输审批系统“黑名单”，1年内不再许可其大件运输。
(2)计入“信用档案” 。对违法大件车实施“一超四罚”的基础上，计入信用档案，上报交通运输部实施失信联合惩戒，在信用中国、信用交通网站向社会公示，一朝失信、处处受限。
4.6 突破宣传引导关通过政策、案例和法治宣传，引导承运人依法申请、依规运输，逐步形成“自我管理、法治培育”的大件车运输市场。
(1)持续做好走进大件运输企业，通过传统媒体和现代自媒体广泛开展宣传，实现法治全覆盖，并深入人心。
5 结语超限运输大件车作为货物运输车辆的特例，通过交通行政部门的许可，是可以通行高速公路的，但其通行过程存在给高速公路基础设施和交通安全带来隐患，如果没有承运人的自律管理和有关部门的重拳治理，势必对高速公路运营和人民群众生命财产安全造成威胁。希望通过相关职能部门的共同努力，逐步消除大件车违法违规通行问题，为共铸高速公路不可解体货物运输安全作出积极努力。
参考文献[1] 中华人民共和国交通运输部．超限运输车辆行驶公路管理规定[Z]．北京:2021.
[2] 交通运输部，公安部．关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)[Z]．北京:2017.
【安全管理措施和安全技术措施】[3] 辽宁省交通运输厅治理车辆超限超载工作领导小组办公室．关于进一步规范高速公路入口称重检测和治超工作的通知[Z]．沈阳:2020.

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