五年计划完成程度和提前完成计划时间 提前完成“五年计划”( 四 )


服务深度持续拓展 , 
京东物流还有更大可能
不要过度承诺 , 但要超值交付 。过去一年来 , 京东物流很好地实践了这句话 。
从年报披露的数据不难看出 , 2021年京东物流强劲的营收增长不仅因为一体化供应链客户数量持续增长 , 还得益于单客户平均收入的提高:2021年 , 京东物流外部一体化供应链客户数超7.4万家 , 单客户平均收入超过34万元 , 放眼全行业 , 这样的客单价都是非常可观的 。
这说明 , 随着京东物流一体化供应链物流服务在深度和广度上的不断拓展 , 一些原先习惯使用标准化快递、快运等服务的客户 , 也在“行业示范效应”下 , 选择了京东物流的一体化供应链物流服务 。
以“认养一头牛”为例 , 这是近年来在乳业市场异军突起的“新秀”品牌 。而“认养一头牛”所以能在如此短的时间就迅速崛起 , 离不开一点:精准找到消费需求后 , 通过数字技术和传统产业的深度融合 , 更快地完成产品迭代更新 , 及时满足消费需求 。当然 , 这也从供应链体系上提出了更高的要求 。2016年 , “认养一头牛”开始和京东物流合作 , 通过构建自动化仓储 , 在京东平邑数智物流产业园建起了一座高达16米的自动立库 , 各种不同规格的箱体通过自动化操作错落有致的分派到指定的位置 , 机器化操作降低人工成本的同时 , 仓库的储位数量也得到有效提升;而通过京东物流遍布全国各地的前置仓 , 消费者下单后 , “认养一头牛”可以从距离消费者最近的仓库发货 , 实现京东211、次日达的全国物流履约 , 这种配送模式也已经成为京东自营商品配送效率大大提高的“公开秘密” 。
飞瀑直下 , 必有深渊 。从2007年自建物流以来 , 十几年如一日 , 京东物流一直持续加大物流基础和技术等方面的投入 , 围绕一体化供应链物流服务构建了三大能力基石:一是以仓储为核心的高效协同物流网络;二是以数据与算法驱动的运营自动化、管理数字化和决策智能化能力;三是基于需求理解的行业洞察与解决方案能力 , 也在服务众多企业的过程中为企业的升级和发展带来正向效能 , 促进了客户、行业、社会供应链在竞争和发展上的双向奔赴 。
展望未来 , 从年报的收入结构来看 , 2021年 , 京东物流一体化供应链客户收入占比很高 , 已经在这个领域确定了无可争议的竞争优势;与此同时 , 过去的一年 , 京东物流在快递、快运等业务方面也有明显增长 , 从后期看 , 这些业务在营收总占比上还有更大的进步空间 。
这也意味着 , 如果京东物流最终达成和德邦快递实现战略合作 , 下一次的年报 , 京东物流提交的“答卷”更值得我们期待!


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