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交通事故主次责任赔偿比例大多是以7：3来划分 ， 也就是主要责任方承担70% ， 次要责任方承担30% 。对于主要责任和次要责任承担比例的具体划分 ， 目前还没有明确的法律依据 。确定主次责任的承担比例 ， 实际上成为了法官酌情确定的情形 。
按理说应该是“0%＜次要责任＜50%”、“50%＜主要责任＜100%” ， 但在司法实践当中 ， 大部分的责任判决还是以70%和30%来确定主次责任的承担比例 。对于主要责任和次要责任承担比例的具体划分 ， 目前还没有明确的法律依据 。确定主次责任的承担比例 ， 实际上成为了法官酌情确定的情形 。

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对于主次责任比例的划分 ， 既然没有明确的法律规定 ， So,在司法实践与实际操作中 ， 大家约定俗成 ， 加上合情合理、相对公正 ， 经过反复使用 ， 久而久之就成为了一种惯例 ， 因此所见大部分的主次责任划分都是三七分 。那么主次赔偿责任怎么算？
比如A与B发生交通事故 ， A主责B次责 ， 按照七三比例划分责任 。在A只有交强险的情况下 ， B的修车费由A的交强险负责赔付 。其它费用包括医药费、误工费、营养费等 ， 这些超出交强险的理赔金额 ， 应按照双方各自责任比例分配 。
常见的赔偿比例划分原则：
一、机动车与机动车发生交通事故 ， 造成人身伤亡及财产损失的
1）负全部原因责任的一方承担100%的赔偿责任;
2）负主要原因责任的一方承担70%的赔偿责任;
3）负同等原因责任的一方承担50%的赔偿责任;
4）负次要原因责任的一方承担30%的赔偿责任 。
二、机动车与非机动车或行人发生交通事故 ， 造成人身伤亡及财产损失的
1）机动车一方负全部责任的 ， 应承担非机动车或行人一方70%的赔偿责任
2）机动车一方负主要责任的 ， 应承担非机动车或行人一方70%的赔偿责任;
3）机动车一方负同等责任的 ， 应承担非机动车或行人一方50%的赔偿责任;
4）机动车一方负次要原因责任的 ， 应承担非机动车或行人一方30%的赔偿责任;
5）机动车一方无原因责任的 ， 应承担非机动车或行人一方20%赔偿责任 。
（除非有充分证据证明非机动车或行人有过错 ， 否则一般都是机动车全责）

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