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倒膜（硅胶翻模制作过程）
大家分享的是大众汽车。
大众速腾原厂使用的是什么牌子的？从汕头车韵技师拆下来的喇叭可以看出，速腾原厂使用的是德赛西威和飞利浦的音响喇叭，四个喇叭都比较简陋，平日里听个响还可以，要更上一个层次那就没办法了。

文章插图
车主一直心心念念想要为大众速腾安装一套丹拿三分频喇叭，升级汽车音响，这就来到了汕头车韵。
具体配置
隔音：大白鲨隔音套装
前声场：丹拿372三分频
后声场：丹拿232两分频
低音：捷力W6超低音
音源：歌航A10播放器
功放：诗芬尼MA130.4
功放：捷力1200D功放
电容：优美声8.0F
隔音改装
在做好汽车前两门的大白鲨金鲨隔音之后，拆开大众速腾汽车的底盘之后可以看到，原车底盘并未做任何隔音处理，这也导致汽车行驶时底盘处会产生明显的低频共振，在影响汕头车主心情的同时，也减少了音乐的魅力。
汕头车韵技师先使用大白鲨黑金隔音材料，对大众速腾汽车底盘做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，隔断噪声的传播；使用银鲨棉对底盘做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，降低底盘处的各类噪声。
前声场改装
大众速腾前声场手机了丹拿372三分频， 6.5寸中低音MF172 ，内磁式大音圈设计，双磁铁磁路系统，在额定荷载下可保证动态性和稳定性；汕头车韵为其加上美音圈，原位安装在前车门上。
高音、中音进行A柱倒模， A柱倒模是一个纯手工的技术活，首先定位，汕头车韵技师需要对其搭建，所需要的时间较长。但所有等待都是值得的！A柱倒模可以使大众速腾车厢内整个声场得到改善，舞台乐器的定位更为。
后声场改装
后声场则选择了Esotan 丹拿232两分频，包括6.5寸中低音MF 132 ， MT 131高音和X232分频器。原位安装在大众速腾的后车门，汕头车韵技师套上美音圈延长喇叭寿命。
作为前声场丹拿372三分频的补充，丹拿232有着较高的水准，两套丹拿喇叭齐下，把大众速腾的汽车音响提高了一个层次。
低音改装
汕头车韵改装师考虑到车主喜欢听低音的需求，为大众速腾选择了美国捷力的W6超低音炮，具有强大的刚性以及张力，可以承载一些大频率的音乐，并且拥有良好的抗震性能。美国捷力拥有全球低音的美誉，而捷力W6在低音炮中的表现更是。
其他改装
高质量丹拿喇叭+捷力低音炮对功放要求也比较高，简单的功放是难以胜任的，而好的低音功放都不菲，这也成为了改装师头疼的一件事。在经过多次方案的修订后，汕头车韵改装师为车主添加了两台功放，一台诗芬尼MA130.4+一台捷力1200D功放，桥接推动大众速度车内的音响系统。
大众速腾车主听闻歌航出了新款音源，很心动也想为爱车安装一台。歌航A10播放器，延续了A系列普惠型多功能的定位和设计，集DSD播放器、4路功率放大和10路DSP于一身，很适合汕头车韵设计的多声道音响系统的无损升级方案。

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