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法系车算是比较早进入国内的车系，其中最早的要数标志了 。法系车在中国目前有三大品牌，标志，雪铁龙和雷诺 。虽说法系车是国内比较早“吃螃蟹”的车系，但是其销量可谓惨淡 。在美日德韩的冲击下已经奄奄一息，在加上近年来自主品牌的发力使法系车的生存空间越来越小 。标志作为法系车中的大哥属于什么档次呢？今天来分享一下专家对法系车是怎样评价的 。
标志在汽车品牌中实力并不差，可以说是车企中的大哥了，其品牌的档次与丰田本田在同一级别 。都说法国人是浪漫的，这件事不单体现在美酒上，形容法系车的设计用浪漫一词也不为过 。但是法系车并没有像丰田，大众那样深入调查过中国市场的用车需求，导致其设计的车型不符合中国的国情，这也是其销量惨淡的主要原因 。可以说法系车的设计是顶尖的，但进口件太多，价格较贵与其他品牌车型无法竞争 。
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虽然法系车在中国销量惨淡，但是在欧洲，雪铁龙，雷诺和标志是随处可见的 。欧洲的山路路况复杂，所以欧洲人更愿意选择法系车 。因为法系车在底盘的调校上的确很有功力，而且可靠性也是很不错的，做工用料也是同级别车型中的佼佼者 。如果你喜欢驾驶，对悬挂要求比较高的话，法系车是不错的选择 。
不过在买法系车之前有几个问题是需要你去考虑的，其中最大的问题就是保值率了 。可以说法系车的保值率是所有车系中最低的，一年折损百分之40是轻轻松松的事 。所以这台车你不打算开很久的话，不建议购买法系车 。其次法系车的油耗也是相对较高，日系b级车油耗在6-9升左右，法系b级车在市区的油耗在9-12升 。
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