宝马3系1.8t发动机

【宝马3系1.8t发动机】
本篇主要介绍了宝马3系1.8t发动机,宝马i8为什么用三缸发动机的相关知识,若您需要了解更多关于宝马3系1.8t发动机的文章资讯请您移步到宝马8系阅读更多的宝马4.8L八缸发动机,宝马7系2.0t发动机够用吗,宝马七这些知识能帮助到您 。
宝马8系全系都使用了3.0升涡轮增压发动机,宝马8系是宝马旗下的一款大型豪华轿跑车 。宝马8系有四门硬顶版车型,双门硬顶版车型,双门敞篷版车型 。宝马8系高性能版m8车型,m8使用了4.4升双涡轮增压v8发动机 。
宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30,这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。

宝马3系1.8t发动机

文章插图
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象,还可以抑制车身的侧倾幅度 。
双叉臂悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高 。


    特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。