at变速箱比cvt寿命长吗 _经验常识

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从使用寿命和故障率角度来看三种自动变速箱应该是按如下排列：AT＞CVT=湿式DCT＞干式DCT
CVT、AT、DCT是目前世界上三大主流自动变速箱，这几种自动变速箱各自有不同优点或缺点，既然是主流自动变速箱，及设计的使用寿命和实际故障率也是有保证的，至少从变速箱的原理角度来看，几十万公里也是没有任何问题的，但是由于行驶的路况不同，拥堵程度不同，驾驶风格不同，作为机械产品，这些自动变速箱也都存在着一定的故障率，下面给大家分别分析一下：

文章插图
从机械结构角度来看AT磨损最小，CVT次之，双离合磨损最大
AT变速箱：
AT变速箱的基本结构是液力变矩器+行星齿轮组，其中，液力变矩器负责发动机的动力传递以及发动机和变速箱之间的转速差缓冲。液力变矩器共有两个工作状态：在起步、换档时，采用变速箱油传递动力，没有机械连接，此时磨损最少。
在速度稳定时，液力变矩器内部的单项锁止离合器锁定，发动机和变速箱之间采用刚性连接，此时动力损失最小。
AT变速箱后段，通过电控多片离合器固定行星齿轮组的太阳轮、行星轮和齿圈，实现换挡变扭的作用，但是由于液力变矩器的特殊作用，使AT变速箱在换挡时所承受的转速差非常小，磨损也相对更低，因此，AT变速箱的理论使用寿命是最高的。

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