“此外，相关监管部门也需要积极作为，可要求保险公司加强信息化建设，建立理赔信息系统数据库；中国保险行业协会也须加快推进车险信息平台建设，建立配件价格、修理工时、工时费率行业标准 。通过公开透明等形式，推动机动车维修经营者依法经营、诚实信用、公平竞争和优质服务 。”张俊岩说 。
从车主的角度来说，如果遇到上述问题又该如何维权？
张俊岩建议，车主作为被保险人，要注意及时与保险公司定损员协商，是修理还是更换，确定好维修方式；定损员在定损时确定的维修金额可能与修理厂的维修金额有差异，被保险人也要与定损员保持沟通，由定损员与维修厂协商处理，以减少对维修价格的争议 。
“拿到维修清单和定损单后，车主一定要核实更换的是哪个部件，认真检查拍照记录 。如果修理厂出现欺诈和虚假行为，车主可立即固定证据，以便维权 。”吴旭梦说 。
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