汽车命名一向是车企的重点，品牌的命名、车型的命名，都是有所套路的 。要知道，一个个普通的名字，也许就会影响汽车的销量 。例如，铃木为什么一直卖不好，名字也是一个原因 。汽车质量很重要，但是名字也不例外 。所谓好马配好鞍，好车也要配好名！高大上的名字，成了汽车的标杆，所以宝马、奔驰、奥迪成了BBA 。
汽车命名套路太深
好的名字能够提升大众对汽车的认知感，推进品牌的建立 。

文章插图
对于汽车命名，都是有规律可循的 。汽车命名一般采用数字、英文字母组合，一方面国际化，二也是便于记住，有辨识度 。对于众多先打造品牌车的车企，汽车的命名就形成了系列化，保持了产品的延续性，也让消费者明白了汽车的亲属关系 。
数字
a.保时捷：三位阿拉伯数字，356、911、924等等 。
b.标致：多位数字，中间为零，例如206、207、307、1007等 。
c.宝马：1、3、5、7系等等
d.马自达：品牌 数字的命名格式，马自达3、马自达5等 。
英文字母
福特:早期以A-B-C-F-K-N-R-S-T的命名格式，其中T型车可谓典型 。
3）数字 英文字母
a.雷克萨斯：IS250、GS350、RX350、LS460
b.奥迪：A3、A4、A6、Q7
c.梅赛德斯奔驰:C200、E350、S500
d.VOLVO：S80、S60、S40、V70
e.比亚迪：F1、F3、F6
沿用中国文化《百家姓》
a.“腾”字辈：速腾、迈腾、辉腾 。
b.“途”字辈：途胜、途锐、途乐 。
c.“凯”字辈：凯旋、凯美瑞、凯越 。
d.“酷”字辈：酷派、酷宝 。
各种流派
a.性能派：奔驰、宝马、凯越、飞度等强调汽车的高速 。
b.祝福派：夏利、富康、宝来、乐风传递美好的祝福 。
c.潮流派：毕加索、塞纳、凯旋等反应了法国的印象派 。
d.尊贵派：皇冠、君威 。
e.音译派：普拉多、雷克萨斯 。
f.崇洋派：爱迪尔、福莱尔 。
g.中国派：领驭、乐驰 。
改个名，改变销量！
宝马——巴依尔
说起宝马大家都知道，说起巴依尔，恐怕只有研究过汽车历史的人知道吧 。宝马当初叫做巴依尔，源于国内的音译Bimmer，疆哥看来这名字还不如直接叫“别摸我”呢！
巴依尔，这个音译名字对于中国人而言，无实在的含义 。后来BMW汽车便将名字改为宝马，立马受到消费者的，成为了与奔驰齐名的汽车品牌 。
雷克萨斯——凌志
Lexus的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，表明了该车的豪华汽车路线，一开始在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”
但中国消费者表示无能接受，这名字太西化了 。改名后的凌志，也不如从前，在中国的销量一跌再跌 。原本仅次于德国BBA的豪华阵线，如今还比不过路虎捷豹，怕是连沃尔沃都要超过它了 。
凯美瑞——佳美
佳美这个品牌，一向在国内很吃香，连续多次获得进口销售量冠军，成为B级车的佼佼者 。后丰田决定给这款车改个洋气的名字——凯美瑞，因此而诞生 。名字虽然不一样，但是配方还是一样的 。
宝来——跑乐
宝来这款大众的车，在国内一直却小众 。疆哥看来，改名前的跑乐才更为符合它的定位，毕竟“驾驶者之车”的口号，图的不就是驾驶乐趣嘛！
众多的消费者也觉得，跑乐这个名字很可爱，比起宝来更有辨识度 。但是改名后的宝来，销量还是和往前一样，毕竟都是大众车，实力自然不菲 。
英菲尼迪——无限

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