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这款汽车一共使用的是三款变速器，分别是6速手动变速器，6at变速器，7速双离合变速器。

文章插图
双离合变速器是当下相当火热的变速器，这样的变速器的结构与手动变速器是相差不大的。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器传动速率高是由于这样的变速器是用离合器片与发动机连接的。
双离合变速器的换挡速度快是由于这样的变速器有两个离合器。
双离合变速器的一个离合器是调节奇数挡的，另外一个离合器是调节偶数挡的。
双离合变速器能给行驶者带来换挡干脆利落的体验。
at变速器的结构和工作原理与双离合变速器不相同。
at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，这样的变速器的换挡平顺性是十分好的。
at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速器，在非常多自动挡车上基本都是可以见到at变速器的。
at变速器的可靠性耐用性同样是十分好的，但是这样的变速器的结构相当复杂，生产和研发成本同样是相对高的。

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