动态涉水如何定损和赔偿？其实动态涉水（在行驶中因涉水导致水淹发动机受损）与静态水淹判定基本相同，达成「涉水险」赔偿的条件也比较简单，就是那么一句话：

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此外，「涉水险」为「车损险」的附加险，每次赔偿实行15%的绝对免赔率 。所以，大家如果买「涉水险」时记得捎上「不计免赔」，这样才能保全 。
为能进保，水淹后要注意什么？一旦车辆被水淹，按照以下方法处理，有效止损：

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发动机浸泡后再次启动，请勿模仿
1. 无论是静态还是由于涉水导致熄火，一定不要再试图发动，最好不要移动车辆 。原地拍照取证，并第一时间打电话向保险公司备案，有些保险公司的APP已支持直接上传图片，越快备案越好，不要超过24小时；
2. 若是一定要移动车辆，在不启动汽车的前提下，可以换挡的车型上，将挡位挂到空挡，将车辆推出积水处，千万注意自己的人身安全，钱可以再赚，车可以再买，人最重要！
3. 若是住在南方雨水充足城市，或是中高档轿车的车主，推荐大家购买商业险时『一键三连』：「车损险」+「涉水险」+「不计免赔」，并根据实际情况，确定一款适合自己的保单金额 。

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这车怎么赔，保险公司表示有点头疼
或许看到这里，大家会觉得，你也没告诉我们『从保险公司是如何定义「水淹车」的？』不错，保险公司和我们谈的是赔偿金额，所有的赔偿依据是实际的损失情况，维修的成本以及车辆残值，如果硬是要定义，在我遇到的大部分业内人中，将「水淹程度」达到2级以上的车况叫「水淹车」 。
二手车行业中的「水淹车」如何分级？对于二手车商而言，「水淹车」则有着比较一致的认同，相比保险公司分级也更简单一些，如下图 。

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一般二手车从业者对「水淹车」的理解（概述）
原则上，正规的二手车平台，比如途虎二手车，对所有等级的水淹车都不会回收或售卖 。但是，对于一般的黄牛车商而言，1级的「水淹车」在圈内是可以进行正常流通售卖的 。因为，只要三大件以及中控等电器设备没有受到影响，这类「水淹车」只需通过仔细的清洗，除了可能会有味道，仍然能正常驾驶 。

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遭遇2020年『第一泡』的广汽本田，官宣称『这些车不会流入市场』
比如上图中的广汽本田在今年5月遭遇了『第一泡』，被淹车辆基本属于1级水淹 。当我看到这条报道时，耳边回荡的是齐秦的《无情的雨无情的你》 。这批车中，必然有一些会折价严重，但也有一部分只需要通过清洗或更换座椅、脚垫等内饰就可以正常使用 。只是站在消费者的角度，的确不能流入消费市场 。



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那么2、3级的「水淹车」是不是就一无是处？只有当废铜烂铁卖呢？万事没有那么绝对！或许大家看了上图之后，会说二手车这个产业链很黑，其实，既然有这样收车商家，必然会有专门购买「水淹车」的消费群体 。

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