vv5座椅怎么样调高,长城c50后排座椅怎么放倒

长城c50后排座椅怎么放倒长城vv5后排座椅放倒方法:
【vv5座椅怎么样调高,长城c50后排座椅怎么放倒】1. 在折叠座椅靠背之前,应将所有的物品从座椅上移开 。调整座椅头枕 。
2. 将座椅安全带放回原位,以免在折叠靠背时受干扰 。
3. 拉起位于靠背顶部两侧的扣手,可将解锁后的靠背向前折叠 。
注意禁止让任何人坐在折叠的座椅靠背上或行李区内 。
后排座椅恢复方法:
1. 调整座椅安全带,以免靠背恢复时被卡在座椅下 。
2. 向上拉起靠背,将其恢复至使用位置 。前后轻轻摇动座椅靠背,确保靠背锁定到位 。
后排座椅放倒是指后排座椅的靠背为一个整体,当拉大件物体需要更大的空间时,可以将长城vv5后排的座椅靠背放倒,来获得更大的空间 。后排座椅放倒唯一的缺点是当将后排座椅放倒时 , 后排无法坐人 。

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本人46岁,大叔级人物 , 车龄15年,第一辆车雪佛兰乐骋1.4排量手动挡 , 期间单位的同事和朋友的车没少开,也可以说是阅历丰富 , 第一辆车开了11年多 , 换车也提上了家庭议事日程 。从2017年上半年开始 , 雪佛兰创酷、别克昂科拉、雪佛兰探界者、吉普指南者、雪铁龙天逸、领克01都曾经纳入我的视野 。wey VV7首次进入我的视线,就被他的外观给惊艳到了,网上仔细了解了他的配置和性能,感觉这车有点大,有一种孙悟空首次见到金箍棒的感觉,再小点就好了 。好在没让我等多久,VV5上市了,恰逢我姐也要换车 , 隆重向她推荐了VV5 , 我姐是个雷厉风行的人 , VV5上市没几天,她就把蓝色旗舰VV5开回了家,由于个人原因,暂时还没法换车,这样我就有了更多近距离接触VV5的机会,动力?。倏匕?,减震啊,油耗啊等等,把这辆车了解了个透彻 。也更坚定了我提VV5的信心 。到店看到有超豪爱尔斯灰,在店主和销售人员的热情游说下,当场订了超豪灰 。
VV5性价比很高,长城造车这么多年,专注SUV,所以将目光对准国产车SUV时,首先会考虑长城 。在实际应用中,很多不起眼的配置能够提升司机的驾驶水平和质量 。减少不必要的损失 , 即使是老司机也有失手的时候 , 更何况新手 。VV5就两款车型 , 低配的超豪在很多品牌中甚至都超过了顶配的配置 。不得不说 , 还是很有良心的 。
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外观方面,外观大家都看得见 , 我就不过多赘述了,所谓仁者见仁,智者见智 。但国人的审美观还是大致一致的,我当初就是第一眼就被wey惊到了 。提车后被各种围观,被各种询问 , 还有各种或虚情或真意的后悔 。诸如买车买早了等等 。堵车的时候都会有人按下车窗跟你搭讪 , 开始沾沾自喜 , 后来不胜其烦 。
内饰方面 , 内饰手感好 , 触手可及之处都是软的,没有硬塑料的那种硬梆椰的感觉 。夜间打开大灯后,车内荧光闪烁,有飞机驾驶舱的感觉 。纠结了一段时间的液晶仪表盘,最后还是选择了超豪,现在习惯了机械表盘,感觉也不是不能接受 。仿皮座椅手感细腻,稍有气味,现在已经感受不到了 。多功能方向盘真是方便,再也不用担心接打电话手忙脚乱而且还不安全了,手机打开蓝牙,连接车载蓝牙,通过语音就可以拨打电话 , 来电也只需要按下方向盘上接电话按键即可 。
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空间方面,家庭成员身高都在1.75米以下,前排驾驶位和副驾驶空间充足,前排座椅可以上下左右调节 , 方向盘调到合适位置后,上下车也很方便 。同事1.83米坐后排感觉很舒适,没有压迫感 。比较受人诟病的后备箱对我来说不是问题,后面很少放东西,需求不大 。而且我原来那辆车的后备箱要比现在的小的多,后备箱空间对我来说足够了 。
动力方面,车身比较重,但动力足,普通模式起步超车都没问题 。试过运动模式,的确动力不俗,但考虑到主要在市区,一般还是选择普通模式 。经济模式动力真心不行,对于喜欢暴力驾驶的我,还是算啦 。
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操控方面,方向盘有三种模式,轻便、舒适和运动,按照说明书上说的,雨雪天和高速选择运动模式 , 拥堵市区选择轻便模式 。无论那种模式,单手操作没有压力 。转弯时平稳 , 没有侧倾感 , 比我原来的车好了很多 。自适应巡航和定速巡航是其一大亮点,在省道或国道行驶时,按下多功能方向盘上定速巡航的按键,拨动右边滚轮,能够定义速度,同时解放右脚 。实现自动跟车功能 。
油耗方面,提车时 , 油表到红线,表显行驶12公里,油耗百公里13.2升 。目前行驶587公里 , 基本是一半国道,一半市区,平均时速32公里/小时,表显油耗百公里10.2升 。由于期间每次加油都没有加满,粗略算来应该是百公里油耗约11升 。每公里7毛不到 。购车之前已经有了心理准备 , 这个油耗还是能够接受的 。
舒适性方面,SUV普遍舒适性不是很高,尤其是运动型SUV 。刚开始车的减震不是很好 , 通过一段时间的磨合,感觉避震方面有所提升,由于我上下班的必经之路在修云轨,有段路面坑洼不平 , 只能说VV5在过这种路面还是有优势的,毕竟底盘高,通过性好,减震避震一般,舒适性一般,过减速带有明显的咯噔一下 。空调很生猛,最近室外气温在0度左右,打开空调温度很快能达到理想的温度 , 座椅加热是我最近喜欢用的,有了座椅加热甚至可以不用开空调 。新车还是有些味道的,尤其刚提车那几天,打开空气净化装置,很快就会有一种很舒服的味道充斥车内 。提车还不到两周,车内的气味已经大大减少 。
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满意的方面,外观、内饰、动力、操控、性价比,都让我满意 。最满意的应该是360全景影像 , 在逼风的地下车库里,停车可以游刃有余,流媒体后视镜视野宽,清晰度高 , 尤其是夜晚和雨天,更是司机的好帮手 。动力澎湃,以前开手动 , 经常超车,现在依旧,正所谓没有肉车,只有肉人 。感应后备箱很人性化,双手拿东西的时候,用脚踢一下,感应百分百 。
不满意的方面,收音机 , 点火后,为什么是默认收音机打开,滋滋啦啦的电流声很扫人兴致 。前排U盘插口插上U盘就无法拉出手机置物板,这些小细节还有待长城改进和提高 。
说这些不满不是对车子要求高,只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已,选择它的优点就要接受它的缺点,在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,大家试驾时还需要自己体验一下即可 。
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vv5怎么安装儿童座椅ISOFIX或LATCH是为儿童座椅专门设计的标准保护系统 。后排外侧的两个座椅均可使用ISOFIX或LATCH安装儿童座椅 。
1.将前排座椅移至最靠前位置 。
2.调整或取下安装儿童座椅位置的座椅头枕 。
需要注意的是:
若使用后向安装的儿童座椅时,头枕应调至最低或取下 。
若使用前向安装的儿童座椅时,若头枕影响儿童座椅靠背与后排座椅靠背贴合 , 则应取下头枕 。
若使用增高坐垫时,头枕顶端应调节至与儿童头顶平齐或最近的位置 。
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3.将儿童座椅锁定机构滑入下部固定点,确保两个ISOFIX锁定机构正确固定 。
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4.将上拉带紧固在对应的上拉带固定点上,注意不要卷曲上拉带 。固定时,务必将上拉带从座椅头枕下方穿过 。
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5.轻轻摇晃儿童座椅,确认其处于牢固固定状态 。
汽车座椅按摩怎么使用长城VV5座椅没有按摩功能 。
长城座椅调节和存储防法:长城vv5前排座椅是有6向调节,调节开关位于座椅的侧方,通过按压调节按钮来调节座椅的最合适位置 。
通过按压座椅上的按钮,可以储存和调用自己喜爱的驾驶位置 。首先将换挡杆切换至非 R 档,将驾驶员座椅及外后视镜调节到合适位置,按压 SET 按钮 , 座椅发出提示音,在 5秒内长按某个数字存储按钮,直至听到提示音 。
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