适时四驱的优点和缺点是什么优点：适时四驱的结构比全时四驱简单很多，不仅可以有效降低成本，还有助于减轻整车重量 。适用于搭载前横置发动机前驱平台的车辆 ， 使得很多基于此类平台打造的SUV或四驱车辆可以安装配置四驱系统 。缺点：目前，绝大多数的适时四驱在向前后桥传递动力时会受到结构本身缺陷的制约，无法将50%以上的动力传递给后轮轴 。这使得在主动安全调节方面，不如全时四驱的调节范围大 。注意：适时四驱只会在中等条件下转换成四驱，其他条件下依然是两驱系统 。系统会根据车辆行驶路况自动切换两驱或四驱模式，无需手动操作 。与兼职四驱不同，四驱需要手动在两驱和四驱之间切换，全时四驱全工况 。
为什么不建议买适时四驱正常情况下，如果车主经济允许，是不建议车主购买适时四驱的车辆的，因为适时四驱自身成本比较低，动力也比不上全时四驱的车辆，所以越野能力比较差 。
而且适时四驱系统，只有特殊情况下才会转换为四轮驱动，其它情况都是两轮驱动的驱动系统，所以并不建议车主们购买适时四驱 。
适时四驱的系统也不是很稳定成熟，目前匹配适时四驱的车辆，一般只可能够应对雨雪天气路面打滑，或者一部分路况比较差的路面 。
如果车主想要驾驶车辆去越野，车辆的性能还是远远不够的，所以适时四驱系统，只适合城市SUV或者一部分轿车 。

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适时四驱的优缺点
适时四驱的优点：
1、在结构上比全时四驱简单 ， 可以有效地降低成本，并且降低车辆的重量 。
2、因为成本低，所以价格上来说也会便宜一些 。
适时四驱的缺点：
1、越野能力较差 。虽然是四驱车，但是没有办法和全时四驱相提并论 。
2、稳定性差，不如分时四驱 。
3、在遇到一些非常难走的路的时候，不能有效地应对 。
适时四驱有什么缺点适时四驱的缺点：适时四驱成本较低，越野能力较差，无法和全时四驱相提并论，更没有分时四驱那么稳定成熟，不要指望适时四驱去越野，目前匹配适时四驱的车辆 ， 可以有效应对雨雪天气路面打滑，或者部分路况差的路面，但真要让它攀岩走壁是不现实的 。所以城市SUV装配适时四驱无可厚非 。
适时四驱的优点：适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量 。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能 。
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适时四驱车的优点和缺点适时四驱车的优点和缺点如下：
【适时四驱系统的缺点是什么,适时四驱系统的缺点是什么】1、适时四驱车的优点
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效地降低成本，而且也有利于降低整车重量 。并且由于适时四驱的特殊结构，更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备 ， 这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能 。

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2、适时四驱车的缺点
绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴 。相对来说 ， 适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高 。

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全时四驱车优缺点：
1、全时四驱车优点
全时四驱是公路过弯极限最高的传动方式，可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力 。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配其的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限 。
2、全时四驱车缺点
全时四驱的结构相对复杂，成本较高，占用的空间也比较大，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型上装配 。同时全时四驱是要消耗功率的，传递效率比两驱要低，对于看重经济性以及发动机动力较小的车型来说，全时四驱也不太适合装配 。
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