横向线性马达有什么用,魅族8pro是什么马达

魅族18pro是什么马达魅族18Pro即将于3月3日正式发布,大家对魅族18Pro手机都期待已久了,那么魅族18Pro手机究竟怎么样?魅族18Pro采用的是什么马达?接下来我为大家分享一下关于魅族18Pro的相关测评,对魅族18Pro感兴趣的不要错过了 。
1、魅族18Pro用的什么马达
魅族18Pro这款搭载了骁龙888的偏向游戏手机将会全系使用横向线性马达
【横向线性马达有什么用,魅族8pro是什么马达】2、横向线性马达马达优势
横向线性马达优势
玩游戏时手掌接受振动更快、更灵敏,能第一时间察觉到附近存在的威胁 。
模拟出游戏手柄的阻尼、回弹等力反馈感受
总结
对于游戏党而言,有一个好的振动马达,也能大大提升用户的游玩体验 。
采用的X轴线性马达可以根据不同的游戏场景,匹配不同的振动效果,并且还能做到实时振动 。
线性马达尺寸越大震感就越强,但相应的也会占用手机的内部空间,导致电池空间有限无法做大了,从而影响手机的续航问题 。
手机马达不振产生的原因现在每一款智能手机都内置震动马达,它主要的作用是让手机产生振动效果 。在日常使用手机中,当你轻敲键盘、指纹解锁、 游戏 时,震动都提供了更好的人机交互性 。近些年各大手机发布新手机相互竞争,除了处理器、屏幕和系统不断升级外,手机振动 马达也在不断的升级 , 带来更好的震动体验 。
手机震动马达分为转子马达和线性马达 。转子马达是由一个电机带动一个半圆形铁块而产生震感,转子马达的优势是技术成熟 , 成本低廉,缺点是占用空间比较大,转动反应慢,震动无方向性,震感不明显 。以前大部分智能手机都是转子马达,现在的旗舰手机大多都不采用转子马达了 。
线性马达又可以细分为横向线性马达和纵向线性马达两类,横向线性马达除了震动以外还可以带来前后左右四个方向的位移感,而纵向线性马达则可以视为转子马达的升级版,拥有震感紧凑、即停即止的体验 。线性马达相比转子马达的震动效果更丰富,功耗也更低,但是价格昂贵 。
那么线性马达能给我们带来怎样的体验?
现在很多的手机厂商都采用了线性马达,考虑到成本的问题,一般都是常用的纵向线性马达,如小米6、小米8、一加6、坚果R1等 。在振动细腻度和体验方面传统的转子马达要好不少 。
OPPO Reno采用就是横向线性马达,当你打开Reno 10倍变焦版的摄像头,慢慢的滑动变焦或者调整专业参数时,自带的线性马达配合ColorOS 6的震动调校,会模拟出微妙的模拟阻尼感,让使用者有种转动镜头的错觉,十分的逼真 。
一加7 Pro上搭载了一颗目前安卓手机里尺寸最大的横向线性马达——Haptic振动马达,据悉其拥有超过200%的振动量提升,触控反馈延迟做到了毫秒级别 , 一加7 Pro一瞬间充满肌肉感 。
线性马达的作用是什么线性马达是一种将电能直接转换成直线运动机械能 , 而不需要任何中间转换机构的传动装置 。它可以看成是一台旋转电机按径向剖开,并展成平面而成 。
线性马达的工作原理类似于打桩机,实际上是一个依靠线性形式运动的弹簧质量块 , 将电能直接转换为直线运动机械能的发动模块 。线性马达依靠交流电压驱动压靠与弹簧连接的移动质量块的音圈,音圈在弹簧的共振频率下被驱动时,使整个传动器振动 。由于直接驱动质量块做线性运动,所以响应速度非常快,振感也非常的强 。

横向线性马达有什么用,魅族8pro是什么马达

文章插图
线性马达的优势
(1)结构简单 。管型直线电机不需要经过中间转换机构而直接产生直线运动 , 使结构大大简化,运动惯量减少,动态响应性能和定位精度大大提高;同时也提高了可靠性,节约了成本 , 使制造和维护更加简便 。它的初次级可以直接成为机构的一部分 , 这种独特的结合使得这种优势进一步体现出来 。
(2)适合高速直线运动 。因为不存在离心力的约束,普通材料亦可以达到较高的速度 。而且如果初、次级间用气垫或磁垫保存间隙,运动时无机械接触,因而运动部分也就无摩擦和噪声 。这样 , 传动零部件没有磨损,可大大减小机械损耗,避免拖缆、钢索、齿轮与皮带轮等所造成的噪声,从而提高整体效率 。
(3)初级绕组利用率高 。在管型直线感应电机中,初级绕组是饼式的,没有端部绕组,因而绕组利用率高 。
(4)无横向边缘效应 。横向效应是指由于横向开断造成的边界处磁场的削弱,而圆筒型直线电机横向无开断,所以磁场沿周向均匀分布 。
横向线性马达和纵向线性马达的区别横向 马达我们都知道,iPhone用户长期以来都在抱怨Home键容易损坏 。所以,苹果从iPhone 7开始取就取消了实体按键设计,只下屏幕下方保留了Home键的样式,但它却仅是一颗虚拟按键 , 需要使用振动反馈来代替实体按键的触感 。
然而,从iPhone 7到iPhone 8,很多用户根本不知道他们的手机按键并非是实体按键,因为每次按下Home键解锁手机的瞬间,明明都感觉这个按键被“按下去了”!
这种体验的背后,就是一颗价值10美元的“TAPTIC ENGINE”模块 , 即LRA横向线性马达的功劳,它能真实的模拟点击手感,获得实时触摸反馈 。
魅族15系列也主打名为mEngine的横向线性马达,它可以为魅族15的Home键带来多种震动反?。热缜岽ナ绞钡囊幌挛⒄?nbsp;, 模拟下压时的“咯噔”两段式力反?。说母芯蹙秃孟裾饪偶娴目梢韵菹氯?。
同时,魅族15还带来了全局式的触感反馈系统,在45种场景中有更好的触感反馈 。包括拍照时、打字、滑动时间滚轮时,都可以体验到更为真实的触感体验 。
实际上,小米6、小米8、一加5T、一加6、坚果R1等国产高端手机也配备了线性马达 , 只是它们出于成本的考虑,都采用了Z轴振动模式的圆形线性马达,在振动细腻度和体验方面不及苹果和魅族15手机,但与同档次采用转子马达的手机相比仍然要好很多 。
屏下指纹的黄金搭档
未来 , 3D结构光的人脸解锁和屏下指纹识别技术将称霸智能手机领域 , 而屏下指纹技术就是用手指点触屏幕指定区域识别指纹信息 。问题又来了,当绝大多数手机都采用了屏下指纹后 , 大家还能比什么?
答案就是 , 将虚拟提示图标与横向线性马达配合,从而提供媲美甚至超越机械式按键的触觉反馈体验,在解锁的瞬间让用户感觉下压的屏幕部分真的可以按下去再弹回来 。虽然只是短短的瞬间,但这种真实的3D Touch体验,就是高端用户愿意为其买单的设计 。


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