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当然外媒也表示排名第七对捷豹来说是一个巨大的成就，毫不吝惜夸赞捷豹的驾驶不仅高级还很舒适，同时车主对捷豹汽车的道路操控和转向反应评分很高，驾驶乐趣也受到表扬 。不过最后也强调捷豹的可靠性不行，其出现故障率的车主平均比例为30.22% 。
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第八位是三菱，满意度87.38%，三菱能上榜也挺意外的，因为其在英国就是一个很小的汽车品牌，关注并不高，同时到2021年底，三菱将退出英国的新车市场，只提供售后服务 。但尽管如此，广大车主们非常认可这个品牌，英国媒体也对其也赞不绝口，表示三菱用车成本低，有着良好的燃油经济性和实用性，同时质量也非常可靠，三菱汽车出现故障率的车主平均比例为12.86%，是目前表现最好的 。
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在国内市场，三菱汽车在市场上的份额也逐年下降，目前仅几款SUV存在感比较高，造成这样原因一方面是产品多年未换代，没有新鲜的技术注入，另一方面就是经销商较少，市场营销又不是特别好 。不过三菱汽车的品质还是值得信赖的，售价也比较厚道，相比同级别丰田本田更有性价比 。
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第九位是沃尔沃，满意度为87.34%，沃尔沃在这里取得了较好成绩，部分原因是作为瑞典高端豪华品牌的它，在内饰品质和实用性方面给受访者良好的印象，更重点夸赞了沃尔沃汽车的后备箱非常大以及有着很好的立体声音响 。
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当然最重要的还是沃尔沃优异的安全性，配备了大量的安全配置，这些功能在启动和关闭都很简单，给到用户很好的用车体验 。不过对于沃尔沃的缺点，外媒也是一针见血，表示沃尔沃的养护成本非常高，油耗非常高，同时质量相对一般，其出现故障率的车主平均比例为20.49% 。
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第十位是雷克萨斯，满意度87.11%，对于绝大部分汽车制造商来说，能入Drive Powe前十已经是非常了不起的事，但对于雷克萨斯而言，排在第十那就耻辱，因为在2020年或者前几年，雷克萨斯都是牢牢占据榜首位置，但此次显然是失策了 。不少受访者一致表示雷克萨娱乐信息系统太落后，无论是功能还是操作方面都不行 。
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