_原题为：“蔚小理”一季度财报全出炉，理想汽车再亏损，交付量垫底！新改款车型能扭转战局吗？  
摘要【“蔚小理”一季报出炉 理想汽车续亏 交付量垫底！新改款车型能扭转战局？】作为造车新势力“三强”中最后一家公布一季度财报的车企，理想汽车的“成绩”也排在了末尾 。虽如今成绩可能不理想，但理想汽车对今年下半年的销量依旧充满了信心，这样的信心很大一部分来源于新发布的改款车型 。（国际金融报）  
  

  
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【“蔚小理”一季报出炉 理想汽车续亏 交付量垫底！新改款车型能扭转战局？】  
  
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作为造车新势力“三强”中最后一家公布一季度财报的车企，理想汽车的“成绩”也排在了末尾 。  
5月26日，理想汽车发布了2021年第一季度未经审计财务报告 。财报显示，虽然理想汽车在多项关键财务指标方面同比实现较大幅度增长，但环比已出现下跌态势 。  
今年一季度，理想汽车总收入为35.8亿元，同比增长319.8%，但较去年四季度的41.5亿元下降了13.8%；毛利率为17.3%，同比增加9.3个百分点，但环比减少0.2个百分点 。  
在净利润方面，理想汽车更是不管同比或是环比都出现了较大幅度的恶化 。今年一季度，理想汽车净亏损为3.6亿元，去年同期净亏损为7710万元；而去年四季度理想汽车则首次实现季度盈利，净利润为1.075亿元 。  
这些指标的环比负增长，与理想汽车一季度销量环比负增长有着不可分割的联系，而同一时期，蔚来汽车和小鹏汽车却依旧保持增长态势 。  
理想汽车正在掉队吗？  
从“蔚理小”到“蔚小理”  
理想汽车在2020年本属于造车新势力中进步最快的车企，虽然起步最晚，但其在去年迅速挤掉了原本位列“新势力三巨头”中的威马汽车，与蔚来汽车、小鹏汽车并称为“新三强” 。并在去年理想汽车以全年交付量3.3万辆的成绩排在了小鹏汽车之前，仅次于蔚来汽车；在上市速度上，其也排在了小鹏汽车之前 。  
但就在今年一季度，理想汽车这种冲劲戛然而止 。  
今年一季度，理想汽车共交付了12579辆理想ONE，虽同比增长334.4%，但环比减少了超13% 。而同一时期的小鹏汽车交付量却创下新记录，达到了13340辆，环比增长近3%，已成功反超理想汽车 。  
今年下半年，小鹏汽车预计将推出新车型小鹏P5，加上新车增量，其很有可能会在全年销量上超过理想汽车 。  
而蔚来汽车今年第一季度共交付了20060辆汽车，同比增长422.7%，环比增长15.6% 。  
销量的环比倒退也导致了理想汽车今年一季度相关业务指标的倒退 。2021年第一季度，理想汽车汽车销售收入为34.6亿元，同比增长311.8%，较2020年第四季度的40.6亿元下降14.6% 。  
《国际金融报》采访人员从理想汽车处获悉，汽车销售收入同比增长的主要原因为理想汽车销售网络的不断扩张带来的交付量增加 。而汽车销售收入环比下降的主要原因为汽车交付量的下降，该下降主要受到农历新年假期相关的季节性因素以及今年2月份北方地区局部疫情暴发的影响 。  
在今日上午理想ONE 2021款新车发布会后，理想汽车创始人李想在接受采访时也补充道，今年一季度销量还受到了上海和郑州新能源政策的影响 。

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