电机冒烟就一定是烧了吗 _电机

是的。电动机运转中冒烟的主要原因和现象：1、轴承部分发热：轴承内缺油、轴承内圈和轴承盖相擦或轴承与轴承套配合过紧，均可使轴承部分发热冒烟。其现象是轴承滚珠、内外套圈变色发黑、油脂变色或烧干等。
本视频由扬子柴油发电机、3kw单相手启动、录制

品牌型号：扬子柴油发电机
系统：3kw单相手启动
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是的。电动机运转中冒烟的主要原因和现象：
1、轴承部分发热：轴承内缺油、轴承内圈和轴承盖相擦或轴承与轴承套配合过紧，均可使轴承部分发热冒烟。其现象是轴承滚珠、内外套圈变色发黑、油脂变色或烧干、轴承套变形等。
2、定子及转子相擦：由于制造工艺处理不当，机座与端盖配合过松，轴承磨损过多或定子内圆与转子外圆本身的偏心，均可引起定予和转子相磨擦，磨损得比较严重时，不但磨的地方冒烟，而且能磨坏绕组的绝缘，引起短路和接地故障。
3、负荷过载、电压过低或三相电压相差过大：电动机的负荷超过额定容量或电压过低，使三相电流同时增大，线圈温度升高，情况严重时电机可能热得冒烟。三相电压不平衡，也能引起电机过热而冒烟。但冒过烟的电机线圈立即完全烧坏机会也并不多，但电机线圈的绝缘则会存在不同程度的损伤，一般还可继续使用。
【电机冒烟就一定是烧了吗】4、电源断线：电动机运转时，三相电源若有一相中断，电机仍然能继续运转。对Y接线电机而言，有两相电流增大，断电的一相绕组没有电流。对接线电机而言，有一相电流增大，电机有嗡嗡声。此时负荷越大，越容易发生短时间内便冒烟，常将电机烧坏。

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