轮上马力和发动机马力没有准确的换算方式 。发动机的输出马力 , 需要经过离合器、变速箱以及传动轴传递到汽车的轮胎上 。发动机将动力传输到车轮上过程中是存在动力损失的 , 具体损失比例不同车型是有差别的 , 无法通过发动机马力换算出轮上马力 。因此说轮上200匹马力发动机实际马力数值是不得而知的 。

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车辆传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成 。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮 , 产生驱动力 , 使汽车能在一定速度上行驶 。以下是关于不同类型变速器传动效率的盘点:
1、手动变速箱是硬连接 , 一般不会有额外的损耗 , 传动效率大于96% 。
2、干式双离合变速箱的传动效率在90%至95%左右 , 这个跟手动变速箱差不多 , 不会有太多的损耗 。

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3、湿式双离合变速箱的传动效率在86%至92%左右 。它的传动效率之所以比干式双离合低 , 主要原因是为了避免长期发热 , 从而牺牲了一部分传动效率 , 用于提升使用寿命 。
4、AT变速箱的传动效率基本在82%至90%这个区间上 , 至于传动效率低 , 主要表现在低扭的情况下 。
【轮上马力和发动机马力怎么换算?轮上200匹实际多少马力】 5、CVT变速箱的传动效率大概在80%至88%左右 , 像新一代的爱信CVT变速箱 , 其传动效率高于88% , 基本接近AT变速箱的水平了 。
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