史上“最热”车展来了！靠冰块降温，大佬讲话却突然停电 _汽车科技

前天四川刚创下43.9度的高温，成都车展就来了。
和往届不同，此次成都车展开幕的背后是电力紧张，整个川渝地区都处于电荒之中。
这也导致成都车展的空调受到影响，媒体日当天，不少人吐槽现场太热， “想要买车还不如去4S店吹空调。”
为了降温，成都车展主办方甚至在展馆中间放了不少大冰块，装着冰块的蓝色水桶成了这次车展的独特风景线。

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不过成都车展是今年第一个按时举办的A级车展，接下来就是传统旺季金九银十，成都车展也成为车企冲刺下半年销量KPI的关键。
今年车展共有128个汽车品牌参加，展出车辆为1600辆，展会规模超20万平方米。两年前的成都车展，仅有77个汽车品牌参加，展会规模也只有16万平方米。
而且和往年不同，新能源车成为本届重头戏。今年新能源品牌覆盖两个展馆，历年来占比最高。传统车企、新势力品牌、传统车企的新能源品牌，都扎堆挤在一块。
热门车企叠加热浪袭击，理所应当地，火药味也蹿起来了。
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小鹏G9首次开箱， ET5要超3系？
作为小鹏汽车的最新旗舰级车型，这款车定位中大型SUV ，并在成都车展首次公布内饰。新车将在9月份上市，并最终在今年第四季度交付。

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来源：小鹏汽车
G9采用小鹏汽车旗下最先进的技术，搭载800V高压SiC平台，配合新一代S4超充桩，可以实现充电5分钟，续航200公里。这款车CLTC最大续航702公里。
在硬件方面，小鹏汽车也极尽所能， G9搭载双激光雷达、800万像素摄像头等31个感知元件，双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片的总算力达到508 TOPS 。

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来源：小鹏汽车
在内饰方面，小鹏G9采用了环抱式座舱设计，搭载双 14.96 英寸高清连体智能大屏，与此匹配的是高通骁龙8155芯片。
用小鹏汽车总裁夏珩的话来说， G9属于前所未见的旗舰。

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来源：小鹏汽车
夏珩把G9夸得像朵花，蔚来总裁秦力洪则毫不掩饰对自家车型的吹捧。
“ET5的零百加速提升到4.0s ，百零刹停距离缩短到33.8m ，续航也有所提升。”秦力洪表示，近一年，宝马3系的月均销量在12000多辆， ET5在一年内销量将超过3系。

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来源：蔚来
本周三蔚来官方宣布， ET5 已进入生产线预生产阶段，不久后正式开启量产。
ET5是蔚来继ET7之后推出的NT2.0平台第二款轿车，也是蔚来的入门级车型。其定位为中型智能纯电轿跑，车身尺寸为 4790/1960/1499mm ，轴距2888mm 。

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来源：蔚来
蔚来ET5系列补贴前售价32.80-38.60万元，采用电池租用方案需25.8万元，电池月租费为980/1480元每月。

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