c是高铁还是火车,c开头的火车是高铁站上车 _高铁

c开头的火车是高铁站上车吗C开头的不是火车也不是高铁，应该是城际动车组列车，也可以叫做城际火车或者是城际专列。
这种列车它的最高运行速度一般是160~350公里每小时，这种列车的运行路程一般是比较短的，基本上是往返于相邻的两个城市之间，旅客们乘坐的时间比较短，一般来说不设置卧铺的车厢。
车型介绍：
传统列车。城际列车早在旧的普速铁路时代就有出现，列车类型涵盖了普通列车、快速列车和特快（含直达）列车，使用传统机车牵引，车次仍冠以数字或字母“K、T、Z”等开头，如昆曲城际列车。
电力动车组。随着近年来我国电力动车组的批量生产和广泛使用，城际动车组列车已成为城际列车的新主力军，车次一般冠以字母“C”开头，亦有少量车次冠以字母“D或G”开头的普通动车组或高速动车组实际依然充当城际列车的角色。
城际列车优点：城际列车速度快高效快捷，全天候班次，安全舒适，使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物，只要安排调度得当，可以有效地释放铁路线的运输能力，减少城际列车与长途列车之间的冲突，提高整条铁路线的综合运力和总体效率。

文章插图
不同火车开头字母的含义：
1、G开头的列车被称之为是高铁，就是高速动车组列车，这种列车的运行速度是非常快的，最高的运行速度，可以达到每小时300~350公里。
2、D开头的列车被称之为是动车，或者是普通动车组列车，这种运列车的运行速度最快是可以达到每小时200~250公里，是仅次于G开头的高铁列车。
3、T开头的列车就是平时所说的火车或者是绿皮车，这种列车应该叫做特别快速旅客列车，它的运行速度一般是每小时140公里。
4、S开头的列车是市郊旅客列车，这种列车一般是穿梭于城市跟市郊之间，跟地铁是比较相似的。
5、K开头的列车就是普通的火车，全称应该是特快速旅客列车，这种列车它的运行速度一般是在120千米每小时以下。
6、Z开头的列车全称应该是叫直达特别快速旅客列车，这种列车的运行速度一般来说最快是每小时160千米。
c是动车还是高铁车c是城际动车组列车，又称为城际专列、城际火车，常被简称为“城际”、“城轨” 。以g开头的高速动车组列车，常被简称为“高铁”;以d开头的普通动车组列车，常被简称为“动车” 。即：g是高铁，d是动车， c是城际。
以c开头的城际动车组列车，时速可达160km/h~350km/h ，但大多数情况下不会超过200km/h 。主要往返于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、乘车时间较短、经过的城市是比较少的、列车上没有卧铺。
以g开头的高速动车组列车，最高时速可达300km/h~350km/h，是高速铁路上运营最快的列车。目前，最快的高速动车组列车是“复兴号”，最高运行速度每小时400公里，标准速度每小时350公里。
d开头的普通动车组列车，最高速度在200km/h~250km/h，其速度比高速动车组列车(G开头)慢，一般是跨省、跨市运行的，行驶的路程较城际动车组列车远，车票票价一般会比高速动车组列车贵，比城际动车组列车便宜。
ps：以t开头的列车是指特别快速旅客列车，以k开头的列车是指快速旅客列车，以z开头的列车是指直达特别快速旅客列车。
字母c开头的是高铁还是火车c开头的是火车的一种，城际列车。
从铁路方面说，城际列车相当于专车，只不过专的是站点，除了起始站，一般无其他站点。动车相当于快车中的多人拼车，路上会在多个地点停车接人，以摊薄成本。动车组列车（不是动车），火车的一种形式，主要特点是编组相对固定。
国铁列车中，车次有GDC和S，分别指高速动车组列车、中低速动车组列车、城际列车（速度有高有低）和市郊列车。动车组的最大特点是两端都有操控车头，方便终点站立刻折返。城际列车其实本身就是个模糊的概念，城际最早的话甚至是地铁，最早的含义指的是1小时内两个城市通达，什么列车都可以。

文章插图
列车介绍：
城际列车，又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少，不配置卧铺车厢。城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。
虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。广义上的城际列车包括所有专门负责相近城市地区之间旅客运输的客运列车，没有对列车类型和铁路系统作明确规定，地铁轻轨或磁悬浮轨道等轨道交通上的跨市列车均可纳入城际列车的范围内。
【c是高铁还是火车,c开头的火车是高铁站上车】

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。