树木防寒防冻的措施有哪些?导语:在冬天,不仅人需要御寒,树木也是需要防冻的 。为了让树木安全越冬,大家要采取必要的措施来保护树木 。那么,树木防冻的最好方法是什么?树木防寒的最好措施有哪些?下面是我精心准备的内容希望对大家有所帮助!
树木防冻的最好方法
1、树干涂白:白大夫是一种酸碱度为中性的涂白产品,具有绿色环保、防虫防病、防寒防冻、美化环境等功能 。一般涂白高度为1-1.2米左右 。在使用过程中,即使融入土地,也不会影响土壤酸碱度 , 对周边环境友好;白色具有反光作用,树体吸热少,不会因昼夜气温剧变受到明显影响,有效减轻冬季园林树木冻害和倒春寒等危害;特别对薄皮树种向阳面产生的日灼能有效减轻发生 。同时树木涂白后能防止病菌侵入,杀死寄生在树干上的病原菌;破坏害虫(螨类、蚧类等)越冬场所,防止土壤里的害虫爬到树上危害树干 。树干涂白是做好园林植物病虫害冬季治理的关键措施 , 也是展现园林冬季养护、美化环境的一项重要内容,越来越被园林养护者使用 。
2、使用防冻剂:复方防冻,是指利用不同防冻剂的防冻原理,进行复方配制 , 从而使植物在物理上、生理上、生理生化方面均能产生一定的抗寒能力,从而达到抗寒、耐寒的目的 。化学防冻方法是一种应急措施,必须密切关注当地天气预报,在寒潮降温前15天以上使用效果最佳 。
3、灌防冻水:在冬季土壤易冻结的地区,于寒潮来临之前(即土地封冻前),灌足一次水,称为“灌防冻水” 。灌防冻水的时间不宜过早 , 否则会影响抗寒力 。一般以“夜冻日化”期间灌水为宜 , 这样到了封冻以后,树根周围就会形成冻土层,以维持根部温度保持相对稳定,不会因外界温度骤然变化而使植物受害 。
【防冻措施有哪些,树木防寒防冻的措施有哪些】4、根颈培土:防冻水灌完后结合封堰,在树木根颈部培起直径30至50厘米,高30至50厘米的土堆,防止低温冻伤根颈和根系 。同时也能减少土壤水分的蒸发 。为避免越冬害虫在土堰中越冬 , 可适量加入地害平等地下专用杀虫剂 , 消灭越冬害虫 。
5、树基积雪:在树的基部积雪可以起到保持一定低温,免除过冷大风侵袭,在早春可增湿保墒,降低土温,防止芽的过早萌动而受晚霜危害等作用 。在寒冷干旱地区,尤有必要 。但如果道路使用融雪剂,千万不要将积雪堆积在树基部,以免影响树木生长 。
树木低温危害的部位与原理
(一)根系冻害因根系无自然休眠,抗冻能力较差 。靠近地表的根易遭冻害,尤其是在冬季少雪、干旱的沙土之地,更易受冻 。根系受冻,往往不易及时发现 。如春天已见树枝发芽,但过一段时间,出现突然死亡 , 大多是因根系受冻造成 。因此冬春季节要做好根系越冬保护工作 。
(二)根颈冻害由于根颈停止生长最晚而开始活动较早,抗寒力差 。同时接近地表,温度变化大,所以根颈易受低温和较大变温的伤害 , 使皮层受冻(一面或呈环状变褐而后干枯或腐烂) 。一般可用培土的方式防寒 。
(三)主干、枝杈冻害主干冻害 , 一是向阳面(尤其是西南面)的冬季日灼 。由于在初冬和早春,温差大,皮部组织随日晒温度增高而活动,夜间温度骤降而受冻 。二是冻裂(又称纵裂、裂干) 。由于初冬气温骤降,皮层组织迅速冷缩,木质部产生应力而将树皮撑开;细胞间隙结冰 , 也可造成裂缝 。
枝杈冻害,主要发生在分杈处向内的一面 。表现皮层变色,坏死凹陷,或顺主干垂直下裂 , 有的因导管破裂春季发生流胶 。原因是由于分杈处年轮窄,导管不发达,供养不良,营养积存少,抗寒能力差之故 。同时,分杈处易积雪,化雪后浸润树皮使组织柔软,气温突降即会受害 。常用主干包草,树杈挂草等法防寒 。但在城市不宜使用 。
冬季混凝土防冻措施冬季汽车如何做好防冻呢,下面我为大家介绍冬季汽车防冻措施,希望能帮到大家!
1、机油
冬季对汽车的润滑要求较高 , 如果使用的是夏季机油则必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅 。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予更换 , 混合防冻液必须每年更换 。注意不同品牌不同型号的产品不要混用 。
3、电瓶
电瓶内的电解液不能亏缺 , 保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量 , 如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损 。
4、制动系统
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换 。注意制动有无变弱、跑偏的情况 。必要时清理整个制动系统的管路部分 。
5、四轮定位
冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬 , 操控系统也相应变沉,行驶路感减弱 , 四轮定位不正确极易影响安全 。
6、轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎 。冬季应经常清理胎纹内夹杂物 , 尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的 。
7、暖风
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素 。
8、玻璃清洗液
玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其它季节 , 但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替清洗液,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点 。
9、空调
秋季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右 , 让机件得以润滑,防止软管硬化 。
10、打蜡
入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策 。另外,打过腊的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象 。
11、预热
冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100rpm/min左右,让车预热后再起步,不要心急猛踏油门也不要让发动机转速过高 。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的`指针开始上升就可以了 。
12、起步
冬季起步一定要柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量?。?另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程 , 对发动机、轮胎及安全都有好处 。
13、换挡
冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶 , 一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要 。
14、制动
冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同 , 往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好 。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动 。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死 。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动 , 以免结冰导致制动失效 。
15、停车
冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮 。另外,有冰雪时要选择平地停车 , 不宜在坡地停车,以免起步困难 。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃 。
太阳能热水器冬天怎么防冻冬季防冻的措施如下:
1. 进行防寒训练 。预防工作做到位,远胜过临时抱佛脚 。在冬天到来之前,就应该尝试并习惯用冷水洗脸、洗手,一则促进面部、手部的血液循环,二则提高耐寒阈值,可以预防感冒 。
2. 加强体育锻炼 。长时间坐办公室的人特别容易感到浑身发冷 , 因为几乎不运动 , 全身的血液循环并不十分顺畅 。建议每天早晨起床时间提前半小时,到户外跑步、打球;工作间隙起身到室外走一走,不仅能够感受血液沸腾的热度,还能够增强体质,提高免疫 。
3. 裤袜不宜过紧 。低温气候,多穿衣服没有错,但是裤脚和袜口却不能勒得太紧 , 否则会引起脚部血液循环不畅 。冻伤的发生,除了寒冷的外界因素外,局部的血液流通不畅也是极重要的原因之一 。因此要注意松紧度适宜 。
4. 注意摄取热能 。冬天可不是个节食减肥的好季节,在这个时候应该想的是如何多吃,并且吃的还是高热量的食物 。比如牛排、巧克力等等 。要保证身体有足够的能量御寒 , 最主要的来源就是食物 。
5. 多吃辛辣食物 。夏天气候干燥,吃辣物容易上火 。冬天不一样,潮湿的地方尤其需要多吃辣椒、大蒜、生姜、胡椒等辛辣食物,让身体能够发汗,血液循环好,祛除湿气与寒气 。而且辣能开胃,促进食欲 。
6. 多搓搓手脚指 。平时双手空闲的时候,可以手心相对、手心对手背相互揉搓;晚上睡觉之前 , 用热水浸泡 , 同时用手或磨脚石按摩脚部,促进末梢循环 。可以用生姜切片,在以前长过冻疮的地方多搓搓 。
7. 避免局部潮湿 。冬天虽然不像夏天那样好出汗,但是穿鞋也要注意保持鞋垫干燥,下班回家把鞋垫抽出来晾一晾,或者是多备几双替换,也可以用烘鞋器将鞋子烘干 。因为潮湿的鞋子特别冰冷,脚趾头长时间接触 , 容易局部受冻长冻疮 。
冬季车辆防寒防冻措施为了您的用车安全,请及时做好车辆防寒防冻措施:
1、及时更换润滑油 由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加,导致流动性变差
2.及时加注、更换防冻液 在发动机内加入适量的防冻液,也可以起到御寒的作用
3.彻底清洗油箱 对于柴油车,要想防冻,最好的办法就是加入凝点比较低的柴油
4.避免散热器冰阻 用水做冷却介质的发动机,冬季最易出现散热器冰阻现象 。为避免冰阻现象,及时加注、更换防冻液 。在发动机内加入适量的防冻液 , 也可以起到御寒的作用,但在使用防冻液前 , 首先要将原有的发动机防冻液清除,然后清洗水道,最好加注制造厂指定的防冻液,以免日后引起水道腐烂 。另外,防冻液的加注应适量,千万不能忽视 。在平稳的路面上打开引擎盖 , 很容易看到防冻液罐的位置,而且防冻液的刻度非常明显 。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察 。正常情况下,防冻液的高度应在最高与最低点之间,如防冻液的颜色变暗、浑浊,证明质量下降,需更换;若防冻液太多时,可先将多余的防冻液排出,使其降至最高点之下,然后不断查看,假如防冻液仍不断升高,说明发动机有潜在问题,应立即到维修站检查并进行维修;若防冻液的水平线降到最低点之下,说明发动机缺水,结果易导致发动机快速升温甚至会开锅,应立即补充防冻液,若需补充防冻液时,最好用厂家规定的同品牌产品 。
5.换季保养应彻底 , 换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,会造成不同牌号的润滑油混存 , 降低润滑效果 。另外 , 机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置;节温器性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;化油器加速泵、活塞行程应调大;蓄电池电解液密度应比夏天大0.03~0.06g/ml 。
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